Результаты поиска

Мы хотели по феншую, товарищ как раз аргон приобрёл, вот практиковался. А из стали говорят можно, если сделать пропил к отверстию куда датчик вставляется, типа замкнутый виток убрать вокруг

Из алюминия, жёсткий самовар...вот думаю не низковаты ли зубы и ещё был вроде небольшой косяк, что дпкв не на самый центр оси коленвала/шкива смотрит

А полярность дпкв влияет все-таки или не принципиально?

Нет еще, но я думал об этом

Когда все самодельное, конечно мозги виноваты

Было бы чем...отломами из инета? может и прошивка залочена, хз, попрусь к настройщику видимо

Я бы поверил в эту версию, если бы хоть эта хрень под нагрузкой происходила, а то ведь на ровном месте, стоя на нейтралке, крутиться не хочет, мне кажется какая-то рассинхронизация зажигания идёт, раз тахометр пляшет, и потому что еще в глушитель хлопает иногда, а почему не пойму, проблемы...

Газ в пол на месте, жёлтый это чек

Значит неудачи одна за другой, сначала влетел на скорости, колесами в яму больше машины, тормозить было поздно, нажал газ в пол, с надеждой перелететь...погнул два диска и на одной покрышке вылезла грыжа, диски пришлось править, один чуть треснул, варили (1см), новый баллон той же модели и...

Для проверки подкинут был, масса в разъёме же имеется

Да зачем, проблем на обычных режимах нет, только когда валишь от 5 тыщ оборотов...а провода я менял летом, проблема в том что они рядом с коллектором, в самом адском пекле, им бы теплозащиту, по этой причине и менял, парочка задубела от перегрева и треснули, когда ехал с Питера, дергался тогда...

Ну раньше же не давал...проверить наверное легко, отключив его временно, а вв провода вообще с другой стороны мотора

Сейчас ngk bpr8es Провод посмотрю, а генератор не может влиять? Провод между геной и блоком проходит, но он всегда там лежал, максимально прямо, без изгибов, остальное проверю

А то дюже стремно, нагибаю тут Ауди а6 с молодежью, а у меня в трубу хлоп-хлоп, чек)

Вобщем не ушла проблема и перхоть в диагностическом разъёме видимо ни причём. Ошибка вылазиет даже если на месте газ в палас нажимать, стрелка тахометра дергается хаотично возле 5к оборотов, идут хлопки и выстрелы в глушитель, после этого вылезает чек...сделал зазор на дпкв менее 1мм, не...

Случай в метро: -девушка вы сумочку забыли -Аллаху акбар

Ок, уфимские двигатели)

Мой гараж выше остальных, а труба выше крыши, примерно 4м и более от уровня земли, жалоб не было, но ради вас залезу понюхаю

Вот такая печь, сверху маслобак с краником, мощность регулируется струйкой масла и оборотами вентилятора наддува. Летом гбц делал, нагревал возле неё до 100 градусов чтобы направляшки выбить, греется при желании докрасна. На потолке пенопласт 50мм

Ищопаходит