Результаты поиска

Если я не ошибаюсь Егоровские поршни это ковка

Эти поршня ставятся с завода на Scoupe Turbo, низ моторов моего и scoupe полностью одинаковый, разница лишь в количестве клапанов на цилиндр, у S-ки 12 кл у Акцента 16кл

D 18mm L 47.5mm

Gorech, так толщину днища не померить или совсем грубо. Нет не брак там паз, я так понял для масло слива, вместо отверстий

Подскажите реально эти поршня сделать под турбо на 16 кл?

Размер поршня под турбо на 12кл Размер №6 54,4 Размер №5 31,5 Размер №4 12,3 лужа 1мм глубиной Размер сток поршня Акцент Размер №6 53,3 Размер №5 30,2 Размер №4 12,8

Вазовский диск подходит при условии что сцепление стоит старого образца 200 мм по шлицам тоже подходит, проверял сам лично

7500 руб с доставкой до двери. На мою машину вроде как пиленгу не делают

Он очень похож на штатный и надпись на нем Valeo имеется

Пасиб, придется все мерить самому, ни кто этих параметров не знает

возникает много вопросов, народ может кто что подскажет? 1 Как измерить высоту блока 2 Как измерить длину шатуна 3 Как измерить компрессионную высоту поршня Прошу особо не пинать, если для кого то это весьма просто, просто на тазики все избито и все параметры есть, в отличие от акцента

Ребят подскажите где можно сделать цековки на поршнях?

Мне знакомый варил, попробуй обратиться с МАААCS я думаю он сможет помочь

Думаю если к весне все мелкие недочеты сделаю, попробую что нибудь оригинальное с бампером сделать

Ну без горючего никуда и ни туда и не сюда)))))))))))))))))))))))))))

Коллектор: Отводы Аиси 304L 42.4х2, фланцы гидрорезка, фланец Subaru под TD04L TD05, сварка TIG

нет не сток, нашел аналог, но он рассчитан под 3 клапана на поршень, а у меня 4 все что дальше Новосибирска это далеко, до остальных городов рукой подать. У меня брат каждую неделю в Нижний мотается так что это все мелочи

потому что масло жрет, тепловой зазор 7 соток, кольца менял думал шляпные взял результата 0, спокойно едешь все еще более мене, но стоит надавить на тапку масло уходит прилично. Поэтому буду ставить литье, надо сделать цековки под поршня, померить на них степень сжатия и собирать