У меня подобная тема..только с приоро-шатунами.. 3 шатуна ~одного веса(+-1гр) и 1 шатун аж на 10 грамм легче остальных.. вот теперь и думаю, что делать..шатуны итак щуплые, а тут еще и 10 грамм спиливать фиг знает откуда. мотор сток приора.. что посоветуете?
Меня вот всегда интересовало, как моторное масло то заливают с такой кк? Неужели через щуп:D? Или хозяину настолько делать нечего, что он каждые 6-7 тысяч откручивает а после закручивает клапанную крышку?
У нас тут выдают некие справки подтверждающие что машина там то там то была переклеина в другой цвет... ну и при проверке документов гаишниками, нужно предъявлять эту справку. У брата машина обтянута пленкой, он всегда ссобой эту справку возит...