Результаты поиска

  1. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот тут водятся, англики делали такие . 10,5 это на стоке расход.
  2. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ну как бы бош стоит 120 к. Не рассматривался. На боше старом был затык после ПХХ ну и так малые дросселя как то рваненько. С этим пусть и не бошем, стало сильно лучше везде и во всем. Расход в городе при очень агрессивной езде не выше 10,5л . Но тут больше заслуга массы авто думаю. Как только...
  3. K

    Конфиг с настройкой и замером

    За 3 месяца или ишак сдохнет или падишах (с)
  4. K

    Конфиг с настройкой и замером

    5500-6000р
  5. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Я- у мамы инженер это ))
  6. K

    Конфиг с настройкой и замером

    сварку на крышке тоже видишь?
  7. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ну я именно это ощущение и испытываю. )) . Прихожу к другу в это логово ,как в кунскамеру. Он как раз там и ездит на этих гонках . Тихо хренея от того, как это сука возможно так то делать ? Это как разновидность садомазоизма. Мне больно,а я смотрю. Вот, что я хотел сказать.
  8. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Новый!. Правда не бош а магнети -марелли.
  9. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ну вот простой пример. Как ставятся колеса на 5 болтов в корсу. Тут идиоты англики -впереди планеты всей, бо у нас такого нет. Так вот, один из идиотов, придумал способ, нужно проточить посадочное ступицы на 5!! мм Тогда ступица на 5 болтов входит в родной подшипник . Гениально! Сколько тела...
  10. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Не не , я точно знаю, что такое инженерный подход и ,что такое топать проторенными дорожками. Не люблю проторенные дорожки. Всегда тролю своих знакомых за такие легкие решения, аля болтон. И, ИМЕННО по ЭТОМУ, не люблю тюнинг ТАЗов и всего такого-прочего. На каждом столбе об этом написано...
  11. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот поэтому, я и смотрю на джиперов -гавномесов, с "завистью". Прописал себе, для исправления своих тараканов, иньекции Вал-канала, по 1шт в неделю. А пока, например, того же Марьянова, смотреть куда приятнее. Нет там технического порно хотя, но есть инженерный подход. Да и крышки он красит))
  12. K

    Конфиг с настройкой и замером

    В дальнейшем клубок шлангов справа расплелся и появился ЭГУР возде КПП
  13. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот ребята тоже торопились на парковку возде супермаркета. Но они же смогли в крышку? выделить 3 мин условно
  14. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот тебе тайминг. Зачистить корщеткой -это 15 мин. обезжирить- 1 мин. Покрасить- 3 мин. Это долго? Понятие сбалансированности тоже должно быть. Нет смысла снимать, пескоструить и красить ее в порошок. Естественно. Но воть хоть так можно то?
  15. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ты прав, но и нужды в нем нет особо, на сток моторе, стоит то рейст.
  16. K

    Конфиг с настройкой и замером

    )) Они туда идеально подходили. Там выкрутится 70-м диаметром не просто. Сантех - наше все))
  17. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот поджопный проект прошлого лета.
  18. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Не не, дело не в жиге, не в запорожце и не в дрифте . Это внутреннее устройство человека. Крышка- всяко снималась, в любом гараже под рукой есть балончик краски. Покрасить просто тупо сверху- 3 минуты. А глазу будет приятнее. А понимаю , что и моторный отсек там не очень, и все прочее...
  19. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Хоспади, как же сука так можно то делать. Вот скажите мне, это стиль киберпанк? Бляха медная , дросселя присрали! - ну хоть с балончика то крышку клапанов задуть то . Ну ема е.......
  20. K

    для потрепаться

    Один мой знакомый говорил: - Эти люди застряли в FAR....