На стационарном посту имеют полное право сверять номера двига/кузова,копаться в багажнике и т.д.
А вот передвижной пост только в присутствии понятых с обязательным составлнием протокола досмотра
Очевидно что ты не в теме.Никакой рейтинг это не поднимает, перебирается мотор для того чтобы быть уверенным,в том что ничего не дриснет на 9000,был бы чуть умнее ,ты бы до этого додумался сам:-D
Видел похожую схему в Тлт на гонках-на шеснаре впуск сзади,выпуск спереди,не понял только в чём смысл эксперимента.
Счас пороюсь в компе,если фото найду,выложу
мотор от переднеприводного авто????? если там стоят нивовские поршни и двигатель всего лишь 1.5 то эта не правда!!!!на нивовских поршнях объем должен быть около 1.7!!!!турбина на таком двигатели хреново работает!!!потому что ей не хватает энергии для расскрутки!!!и такой двигатель будет жрать...
+10000500.
P.S.сообщения о максимальном пробеге мотора вообще ни к чему-надо быть более чем мудаком,чтобы как минимум раз в сезон мотор(который реально вваливает от 8500 и выше) не перебрать.
P.P.S.на своей музейной Ауди сколько крутишь?тыщи 3000-3500?