Вот с дф так вообще проблем нет. Там два состояния высокий/низкий. Главное замерь напругу без датчика на входе боша. Если 12в(а скорее всего так) то тупо параллелишь и все работает. ГУР на ней тупой, клапанов с ШИМом на нем нет, на сколько помню. Стоит только датчик для компенсации момента при...
Ну так и не я их так прозвал. Хотя, с реактивацией они не по-скотски поступили? Или почему сразу не выложили инструкцию, как установить без интернета? Установочник такой-же, с сайта. Мне файл реестра прислали, он потом только в теме объяснил.
А тусовку Алми хрюнами назвали, потому как их ниипаццо комерческое ПО, которое стоит космос, часто было косячное. Да и после блокировок ключей/хвостов. Типа, поступили по свински.
Да такое тоже есть в арсенале. Только по некоторым блокам не все калибровки открыты. На Шевроле Сириус так и не нашел обороты отсечки. И еще на на каком-то эбу чего-то нет. Не помню точно. Но работает, свои деньги давно отбил с лихвой.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/blok_abs_nasos_skoda_octavia_a4_1.8_agn_125l.s_2548345351?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
Вот с этим заморочься. Она буксующее колесо тормозит. И работает, вроде автономно