Результаты поиска

Покупал у него тормозные диски. Все приехало в лучшем виде, быстрая отправка. Благодарю за ништяки для таза :)

Приобрету один (желательно) или пару таких дисков белого цвета, 4х98, ЕТ38 на таз. Естественно без трещин и, тем более, сварки.

У меня назрел возможно тупой вопросец касательно переделки тормозной системы на тазу с abs. У меня сейчас собрался такой комплект тормозов : перед дарбис 15, зад лукасы 13. Могу ли я спокойно вкорячить это дело на машину и довериться abs-у, который сам все разрулит как надо и не допустит...

S90 годятся только на ящики под картошку :)

У меня под рукой заводские трубки - штуцеры сидят очень плотно.

Не заметил никакой разницы с и без ДС. Надо заметить, что у люксовых калин с шеснарями ДС в коробке нет вообще.

UPD. С количеством импульсов тоже разобрался. В прошивке ж все настраивается. Не внимательно смотрел :neutral:

Я пока особо не вникал в тему,может у вазовских ДС различается количество импульсов в единицу времени и из-за этого скорость будет неверно определяться. Добрался сегодня по машины и сбросил фишку с ДС - спидометр и ЭУР работали исправно, но ошибка ДС появилась. Думаю вопрос снят. Рудимент...

Вопрос, наверное, не совсем связан с настройкой, но все же озвучу его здесь. Про датчик скорости на калине 2. Если верить техдокам, на калинах с abs данные о скорости берутся из мозга abs по can шине. Т.е. логично предположить, что при наличии на борту abs, датчика скорости в коробке быть не...

Господа, подскажите кто в курсе новых веяний в гибдд. Будут ли проблемы с постановкой на учет авто со следующими, скажем так, доработками : подвеска -70мм, банка bosal, паук. Последний раз занимался подобного рода делами лет 5 назад, потому хз как оно сейчас.

У меня сейчас примерно такая же тема - построить таз с нуля своими руками. Чисто интересно, получится или нет. С учетом инструмента, комплекта девайсов для настройки и собственно запчастей выходит около 200 килорублей. Без кпп. Это если не заниматься кроиловом, колхозом и прочими сомнительными...

И не поймешь :grin:

Как по мне, лучше брать 11193 блок, т.к. в нем есть маслофорсы. По желанию можно перерезать резьбу под болты гбц на М12.

Я к тому что можно все не читать даже :)

В каждой теме одно и то же : газы на улицу/в турбу и сливать в картер каки или не сливать :)

Какие здт лучше подойдут в пару к дарбис fs-15? Выбор стоит между лукасами R13 и дизайн-сервис R14. Если я все верно понял, у лукасов диаметр цилиндра 38мм, а у ДС - 30мм. Т.е. ставить дизайны R13 нет смысла.

Господа, подскажите пожалуйста. Есть полностью стоковый двигатель 21127, встанет ли на него рампа с обраткой от 2112 (алюминиевая) без лишнего гемора? Форсы тоже остаются стандартные. Слышал как-то, родной пластиковый ресивер будет этому препятствовать. Так ли это? Интересует именно сама...

Немного переформулирую вопрос. Есть ли проверенные варианты установки на калину ГТЦ диаметром 25мм +/-? Не обязательно газелевский.

Кто-нибудь нашел вменяемое решение проблемы с бачком гтц? В калину родной бачок не встает по высоте + есть проблема с распоркой стоек. На драйве нашел пару статей, где вместо родного предлагалось ставить бачок от тойоты камри/аурис. Найти именно такой я не смог. Может еще какие-нибудь подходят?

Кто-нибудь пользовал китайские реплики регуляторов давления топлива aeromotive? Типа вот такого : http://clubturbo.ru/market/raznoe/toplivnaya_sistema/regulyator_davleniya_topliva_aeromotive_style/ Стоит брать?