у меня такой же китай, таже была проблема, болт регулировочный никакаих изменений не дал, решил проблему спиливанием пружины на 1.5 витка, все ок, на холостом приоткрыт, стравливает все четко, и появилась возможность норм регулировки на болту :D
Все проблема решена, будете смеяться, сам был под сталом, сломалсо датчик уровня топлива:) вкручиваю манометр в рампу а там воздух, и так всегда, думаешь что-то рыгнуло, а там чего-то нехватает или что-то отсоеденилось:) всем спасибо! :mrgreen:
вчера при выходе на буст в районе 1бара с грохотом сорвало пайп с кулера, без турпы доехал до дома но двигатель подтраивал, лопнувший хомут заменили, поехали все норм, потом при бусте раздался хлопок в глушитель затроило, потом по пути домой задвоило и возле дома ващпе на 1 пацане работала и...
бред! :mrgreen: слухи обычно долетают очень быстро, но при этом правда из них выветривается :lol:
у нас такая улитка, просто пиленная гбц и валы, через 0 переваливает на 3000, 3500-3700 валед :D
такая ситуация, собрали мотор все норм, но как проедешь немного начинает моргать или гореть лампа давления масла, хх 1100, масло кастрол 10/60, мож паленка и стоит поменять, или навалить на редукционнике и пройти обкатку ? :oops:
Re: Внесение изменений в конструкцию транспортного средства
Народ, а никто случайно незнает, как оформить замену двигателя на зубиле, двигатель 21126, мне кто-то говорил, что типа авто снят с производства и можно ставить, что подходит по креплению.
Никто не сталкивался???