Могу сказать одно, не в качестве рекламы, у нас очень много моторов ходит на Егоровских поршнях и в спорте и на гражданке не один год, и атмо со скотскими оборотами и турбо с избытком 2 бара, пока тьфу тьфу... даже когда у меня на 8к оборвало 4 клапана поршень не деформировался и не пробило...