Результаты поиска

блин, форд тот же конструктор как и ваг...

у меня у знакомого R-W12D2 играет хорошо. но у него подключен в 1ом, мне кажется что бас быстроват в такой схеме:unsure:, но это мое мнение, ему самый раз.

а что на поршнях не сгладил углы?

6 цилиндров, 11 литров 313 кВт, я про это и писал, что там генераторы. конечно не три литра, но все равно.

там скорее всего дизельный генератор, а все на электро моторах.

какой там провал между первой и второй на 104 и 103, что на турбо что на атмо самое то там.

эта фраза из фильма угнать за 60 секунд... офтоп, у Вас там что, весна !? О_о

Кирпичами? :ROFLMAO:

Ахаха, ещё бы песню запостил, ехали в маршрутке ©

Либо автоматическую КПП, чтобы сама передачи щелкала, тогда и педаль не будет повода отпускать.

Самое главное перед этим не сказать фразу: "Причина остановки?", как в этих ваших интернетах рекомендуют...

зависимость от электрической розетки ;-)

Про шумку в шкоде знаю, сам в шоке, народ ещё жаловался на предыдущее поколение, а в современной ее просто нет.

вэ-эр-6 во втором гольфе?

я бы еще фишку разъема посмотрел, было дело, может окислилось.

У них с 1995 года ещё на 8кл было 105 л.с.

чет даже каркас рыжий

я даже смотреть не буду, он свою машину то настроить не может на ПО @Maxi ... она у него вечно то буксует-не едет, то прошивка не та, то он егаз шьет. вообщем человек-конденсат в карбюраторе...

и оплата в долларах