Результаты поиска

Туплю. Забыли про диод. В момент размыкания конденсатор создаёт колебания на уровне 400в в первичной обмотке. Во вторичной в этот момент 20000 и искра?

Просто на всякий случай у меня степень сжатия сейчас 9.5. И не сильно широкий вал. Реально можно до 16 накрутить?

Кстати, вопрос индюку. делаю мпзс. Если собирать свой коммутатор там можно применить низковольтный транзистор и воткнуть высоковольтный диод типо 1n4007 на катушку? Про нормальные компоненты в курсе, но не с этим карантином. Ещё не копал схемы и с индуктивности не работал, просто на даче на них...

В гараже откопал. Блок управления карбюратором AXTEC AFR (314012) Эта система обеспечивает снижение токсичности согласно нормам США 1983 г. Система снижения токсичности оснащалась комплектующими фирмы «АКСТЕК». Блок устанавливается под пассажирское сиденье. Включает лямбда-зонд с катализатором...

Не, не звенит. Стоит ещё задрать? На трамблёре на хх уоз около 5, я на это и ориентировался. В итоге на хх у меня прописано 10. Вообще не хотелось бы раньше времени мотор положить. Повезло что на 4000 детон услышал.

Советские стелс технологии. Axtec afr 93 года. Это вам не это.

Интернет плохой. Сложно именно их найти. Проще в поиск на Ютубе забить rear mount turbo oil return line. Они же oil scavenege pump rear mount turbo.

Пока ехал на дачу услышал детон после всех манипуляций с повышением степени сжатия в зоне 4000 оборотов. Пришлось прикрутить уоз до 28. Вообще у меня репер кривой и по идее там еще на три градуса позже - около 25. Никто из настройщиков углы не говорит обычно. Конечно все очень индивидуально. Ни...

А он разве не бушный гелик купил?

У роадкилл в ратсуне стоял. Довольно сильно поправлял проблемы масловозврата

В тему обвесов

При желании можно заморочиться и вписать все это в стс. Я в свое время узнавал: По внешке и колесам это сделать легко. По компонентам типа топливной и рулевой можно брать лишь заводские части других машин целиком типа бензобак в сборе и т.д. Турбировать движок невыгодно - он должен пройти...

У меня он лежит, только с карантином этим надо до него сначала доехать, а потом до токарного станка. Просто у меня схема без обратки. И тянуть ее я не буду. Надо штуцера к нему приделать. А в остальном и китайский норм работает, если из него выкинуть китайскую пружину и диафрагму.

Он, к слову, стоит сзади над мостом (сантиметров 12 расстояния), рядом с глушителем. При этом когда на нем стоял манометр - мост на какой-то яме до него достал и отрихтовал немного. Где-то на даче валяется рейка и сток регулятор. Как найду и выточу переходник поставлю вместо этого куска.

Думал победил все течи тосола, она описалась бензином. Подвела диафрагма китайского регулятора давления топливо и оно пошло в сторону куда подключается ресивер. Так можно и гидроудар получить. В моем случае оно шло в атмосферу под машину. Для замены была использована диафрагма от ускорительного...

У какого-то навороченного японского мопеда тоже встречал в инете видео про пластиковый распредвал. Выжрало его неслабо.

Интересный глюк соседского мерса. Уже вторые сутки пошли. Похоже побежит за зарядкой.

Насколько мне известно на данный момент никакой проблемы в турбо без обратки нету. Хватило бы насоса да форсунок. Или я ошибаюсь? Бензин греть конечно такое себе и хх.

По Москве/МО кто-нить на авто ездил на дачу/пропуск себе оформлял? Штрафы с камер никому не приходили за нарушение самоизоляции?