Результаты поиска

хуйле обсуждать, это для дурачков орущих от аля гараж 54 или какой там гараж, сделал хуету для хуеты, поехать оно не поедет да и вообще нах не нужно, давайте лучше обсудим какую турбину можно поставить на д240, а то я тут себе кит набор 82го приобрел))

и рудуктора на агоне, углекислоте и кислороде у меня из союза а то что продается нихера не работает, нужно постоянно регулирову в обе стороны дрочить.. а ссср работает, один раз настроил и на весь баллон.. компрессор тоже херачит с побитой поршневой и ниче годами качает, а если новодельный...

для гряземесных целей нужен v8 и автомат, что бы ехать без газа а если нужно выключить понижайку и к примеру по глубокому снегу на второй просто нажать в пол и ехать и потом звонить 82му

кстати вектра на 8кл моторе немогла против восьмерки на сток шеснаре 1.5, у меня тоже была такая вектра, мотор на самом деле не плохой но против шеснаря в вектре с шеснарем на которой я некоторое время ездил он уступал прям везде, это как 2е и abf, abf везет сильно лучше везде..

думаю можно распилить хев до хе, у меня была но я обменял в металле на алюминиевую плиту..

к тому времени скорее всего можно будет оцифровать мозг, и напечатать его в новое тело))

стэтхэм или омар хаям, кто то из них

а если присмотреться ещё лучше то можно увидеть вообще оммереканскую мечту :)

против моего осциллографа это всё ерунда)

в нем далласа нет, под лицензионное по нужно доработать:)

так от джейзета же поршни :) как то давно считал, вроде мяса хватит, а так да, шеснарь едет везде лучше..

но отрезок был слишком короткий, помню как по улице ехали такие большие зелёные машины на гусеницах, в конце этого отрезка, мне было как раз примерно лет так 6 :) хотя мне кажется я уже тогда знал что это 72ки :)

одно но, на восьмиклопе не гнет клапана, хотя с таким валом загнёт, плюс можно сделать что бы не гнуло на шеснаре :)

купил себе очередную плохую и не качественную вещь из ссср, ещё и очень не удобную

меня ещё напрягают тросы и китайские стопора, две гайки на сторону это две гайки на сторону :) так то гидравлика тише и быстрее но не всегда это нужно..

гидравлика в гараже нах не нужна, в мороз может не поехать и нельзя поднимать одну сторону те наклонять машину, гидравлика нужна на потоке, шинка или молотком колодки забивать, там где долго и дорого нужны винты:)

странный s200, можно номер турбины этой? у моего 82мм или чет такое..

уже стоит)) в металлоломе лежала :)

300ка вроде 91мм тогда уже 35й или 40й, для города самое збс, утром нажал днём перевалил через ноль а к вечеру уже бар а к полночи 2.5 избытка)))

какая то хня с форумом, если чето написал потом оно сохраняет и не удалить, можно удалить и поставить одну букву к примеру иначе оно так и будет болтаться годами в окне где пишут сообщение, у одного меня так или у всех?