Результаты поиска

  1. toluk

    RusEfi

    это как то уменьшал шестерни грм по ширине на мотоцикле урал)) подвел резец и приготовился что сейчас начнет долбить и искры полетят, но как оказалось можно деревянным ножом это было сделать, даже гвоздилин сильно более тверд оказался)))
  2. toluk

    RusEfi

    уаз не показатель:) если его нормально собрать то сколько то проездит, да и год для нового уаза из салона до полного разложения на атомы это хороший срок:)
  3. toluk

    RusEfi

    если машину мыть то она проездит 700-800, если ездить то 100 проехала и то хорошо, у людей газели с камнями и обычными 406 по 400 тысяч не открывая мотора проездили, а можно новый 406 через 30т на новой машине уже на столе разложить, народ ездит по 10лет и мотор ни разу даже в отсечку не...
  4. toluk

    RusEfi

    везёт, у меня пока только одна машина проехала больше 40 :)
  5. toluk

    RusEfi

    так ещё придется к нему машину купить, транзистор нагрева шдк отвалится и упадет на стабилизатор питания))
  6. toluk

    RusEfi

    там если половину датчиков прям на работающем отрубить топором то трим(писал трим но почему то вначеле написалось рис)) так вот этот трим как рис в безветренную погоду даже не шелохнется, скоро ремень балансиров затянет под основной тогда будет весело))
  7. toluk

    RusEfi

    у него надежный японец, он всех переплюнул, смотрит с высока как парящий орёл как мы копошимся в гнилом нашем автопроме)) ну ничего скоро и у нас появится шдк на борту
  8. toluk

    RusEfi

    нужно хотя бы на лопату собрать валяющиеся по сервису 17.9.7(1) с такими ценами наконец смогу стать сказочно богатым)))
  9. toluk

    Тех.Флейм

    ещё может голову потрещать, на моторах которые этому сильней подвержены
  10. toluk

    RusEfi

    ну мне tvsr410, на дмрв поедет, насколько я помню там были проблемы с запуском?
  11. toluk

    RusEfi

    а есть сейчас шарлотанский софт что бы настроить м74 с наддувом, не кан, на екусистемс рожали но он так вроде и не родился? нет ни у кого прошивки этой?
  12. toluk

    Тех.Флейм

    человек с одной бровью просил поменять грм на 8 цилиндровой машине, я сразу потерял спец инструмент))
  13. toluk

    Тех.Флейм

    согласен стоит дешевле, но сейчас либо древнее говно или заносить пачку красных :)
  14. toluk

    Тех.Флейм

    при чем мотор копия вагов кого 1.8, сейчас как раз пытаемся вколхозить балансирный волы в 2.0 ваг
  15. toluk

    Тех.Флейм

    сколько стоит прямовпрысковая бензиновая форса? ну там эта паровозы вообще ездили на бесплатных дровах а кони вообще на сене и Чо?)) много сейчас мпи машин новых? не считая корейцев и всякие джылибыли, хаволы, ховеры и прочий шлак?
  16. toluk

    Тех.Флейм

    где 8 где там не нужно считать деньги, на них ездят видные помещики, там просто заноси пачку красных или иди нахй)) на 6ц мотрах ещё подсчет возможен, например дэлфи можно прям в песочнице на коленке зачинить, молотком и плоскогубцами с одной ручкой, ну Чо в машину за 2.5 можно раз 200ткм...
  17. toluk

    Тех.Флейм

    на 4дэ56 были по 15-20, лень искать номер, на днях смотрел
  18. toluk

    Тех.Флейм

    ну скажем есть новые и по 15 и внезапно такие же по 60)) да есть которые всегда по 60, я не встречал долго нормально работающих моторов после капиталки, а так же не встречал вменяемых пелотов этих моторов
  19. toluk

    Тех.Флейм

    для этого мастак и готовит героев птушников!, и получается для этого даже не надо тоннами потреблять пальмовое масло
  20. toluk

    Тех.Флейм

    форсунки 4х15р и насос с помойки вот и весь коммонреил, поршни такие же поршнистые как и на других моторах, блок такой же чугунный как и на бензине, голова из того же алюминиевого алюминия, клапана в виде клапанов, и болты такие же - с резьбой)), разбирая такие моторы золота и бриллиантов не...