Результаты поиска

да только в машине моей и то там от ааэна одна голова))

ну у всех разное представление о красоте, красиво для меня это когда нет пластиковой крышки на моторе, когда нет нижней части пластика в салоне и торчат предохранители и провода, красиво когда нет калпачков на дисках и не нужно их снимать если нужно снять колесо, когда в фарах только лампы...

да нормальная машина гранта, не вижу отличий от калины, какая разница на чем по ямам прыгать с кирпичами в багажнике пока крабы с балкой не оторвет, и газ давить до продавливания моторного щита

у нас от таких машин остались только маленькие кусочки металла(центр крыши) при том что до этого их три раза переварили и два раза вварили номер в другой кузов))

нене пiзжу есть шанс, я жеж датчик давления масла менял, нужно повторить эксперимент

я залил роснефть, правда 10w40 по сравнению с маннолом на горячую на 1 кг сразу давление упало))

для путешествия к центру земли

таз тоже у них есть, на черный день, 2114 в пыли в уголке гаража с полным баком и снятой клеммой )))

можно же один овальный поршень сделать, овально-банановидный))

у меня сейчас вообще 15, и такие тормоза что если что то пойдет не так, просто можно ехать сквозь всё это, думаю переходить на 18

шрус отдельно должен быть, даже где то есть для мицудрочеров таблица шрусов которые подходят, с описанием колличества шлицов итд

диски 312 от тт, скобы и суппорта можно от с5 например с стальными кулаками, должно подойти, но они тоже не супер, лучше что то 4х поршневое хотя бы от е38 брембо, они уже неплохо будут тормозить, плюс двойной вакуумник от а3 1.8т с большим тормозным цилиндром, в г4 он должен бролт он стать...

276мм, что бы не перегревались нужно хотя бы 312

Otto Zimmermann 380.2170.20 - 4300шт Brembo 09.A148.11 - 3710шт Ferodo DDF 1599 - 3900шт в эту цену есть ате

купи ваг и не эбись с этим говном, там тормоза любые на выбор болт он, и ниче не ведет)) по японцам кашияма, джапанпартс и мандо))) на говно только говно:) скинь номер стоковый или вин, посмотрю что есть, передние диски у меня только циммерман жили, без перфорации

да брось, нормальная восьмерка после второго дождя в жуках уже))0

своя там скорее всего просто циферки бегают в реальном времени + можно логи записать, если дпкв например стал криво работать, не говоря уже о всём остальном, потом опять придется под дождем выпаивать зажигалкой счетверённый резистор)) или кусок ветки ложить между корпусомм и процом

мне кажется оно как мс, аем и прочее не может работать, диагностики нет, если что произошло уйдут дни что бы понять что случилось, если что то ляжет внутри самого этого рус эфи, просто бобёр прийдет ночью и сожрет часть косы с искрами и дымом? мне всего раз довелось настроить говноаем старый...

у меня была бмв с м50, стояло 2 резонатора в разное время, какой то типа mg race круглый малого объема, орала вообще пстц, через годик когда уже сам устал от этого ора взял резонатор от a6c4 2.8 он в трое большего объема и тоже прямоточный, звук сразу срезало в двое как минимум

чипсофт как я понял больше не работает с клиентами из россии