Результаты поиска

на моем моторе появились низы когда я колено с 86 на 95.5 заменил, как будто вихревые заслонки открылись)) и расход упал, заметь без фазовращений!)))

а нужна она эта впускная геометрия? или вихревые заслонки? всё это труха нах ненужная, атмо форд как с ними не едет так и без них не едет, если там было бы компрессор и турбина это одно, а вся эта перхоть добавляет на уровне самовнушения)) у клиента ауди 2.0 атмо, отвалился фазовращатель, когда...

залить еса или ес..

на сток машине он всё равно не нужен даже за 10, а для нормального проекта тоже в здравом уме его никто не поставит.. прикатили мне машину на инвенте отремонтировать я посмотрел и понял что времязатраты на изучание этого блока никто не оплатит а на вопрос сколько ты готов заплатить за...

неа, чиптюнера нет седьмого или какой там сейчас, со слов вадима во всяком случае пару лет назад в чиптюнере не было того что было у них, я думаю у другдруга они тащат то что нашли в прошиве))

на данный момент имеем что имеем, для стока никто более вменяемого решения не предложил..

те приезжает ко мне залупачес на гранте или весте и говорит, прошей мне гранту, достю топор рублю косу, абс приборку, достаю вемс за 60 и присераю за 40 его, и он радостный через полчаса уезжает, так что ли? на новой гранте например)) в них бюджет максимум три рубля и таких людей толпа, кому то...

так не известен он, в любом случае угадайка работает, то что было в редакторе пару лет назад и сейчас сильно стало лучше, или как ещё можно сделать карту для сток эбу и софта?

вадим далеко не дурак, и на видео ничего ржачного я честно не увидел, он настроил много машин и априори не может говорить хуйни, возми да настрой чтоб поехало м86 или хотя бы м74 а мы посмотрим что получится у тебя

короч нужно делать вемсы в корпусе м86, огромный спрос будет)) гтрас занялся бы к тебе очередь тазоводов будет, и фазики нормально вращаться начнут, нужно только сразу вагон конденсаторов заказать:)

рхх понятно, но если нажимать газ то в принципе пох на него, если заработает потом уже рхх смотреть)

лямбды на запуске нет и быть не может, обороты 280 в момент прокрутки стартером, нужно посмотреть расход воздуха когда двигатель запустился, на лямбду, датчик детонации, адсобрер и давление в шинах смотреть не надо на запуске, температура ож, расход воздуха, и положение дросселя, всё что нужно.

хорошо, какой расход воздуха в момент запуска?

и расходомер нужно отключить, бывает он показывает всегда ноль или просто хуйню, как раз пока пуск оно работает и когда выходит из пуска расход воздуха ноль и оно глохнет..

нужно подкинуть сток прогу с статикой волгофорс, новые резинки не показатель, я часто слышу что они новые, а они уже давно в выхлопе лежат))

если тазоремонтер не может починить таз за 15 минут это означает что может быть проеб по шпонкам или грм, не поленитесь и проверьте, я завожу тазы уже почти 15лет, и каждый раз жду чего то интересного, но каждый раз одно и тоже..

если прошика рабочая то это или подсос или грм. резинки на форсах или криво устаноаленный рессивер, тем более в калине мало места для 16ве, рессивер сток пластик?

проверьте метки и шпонки

в принципе могу откатать вам рабочую прошиву, но только в среду.. если можете залить.

возможно что мотор выходя из пуска больше не получает нужного количества топлива из за кривоты прошивы..