Результаты поиска

бгг, головой думал)) на готовые изделия смотрел, единственная возможность приварить 3 прямых трубы и один отвод , и всёравно горелка между 4-мя трубами невойдёт

а трубы как приварить если 2 приварены,с внутренней стороны даже на герметичность не провариш туда ничего не подлезит)))

а как в центре схода проварили? и как обварили примыкающие к нему трубы , допустим 2 можно приварить а как остальные?

помоему такаяже как у стали, варятже стальной проволокой нержу

http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1586395 кто что думает?

зато низы будут щедрые) всёравно с большой она непоедит без корча

а в чем разница в этих моторах? только в гильзах которые просто в блоке лежат и которые соеденены с блоком?

шо за близнецы?

разрез то видно, но я в это не верил)), шарик во время качения не будет долбить по стыку? и если резать обоймы жеж станут овальными когда их обратно соединят?

как че, показывай)))

а как подщипник сквозь кулачки одели? очень сильно нагрели подшипник и остудили распред?))))

электродом варил?

мотор там 406 тк у 402 более алюминиевый блок)))) http://www.jc-tech.ru/index.php?action= ... icles&id=4

качаюца за мгновение))

она на нём лежит и разгружает коллектор

Коваленко Александр Анатольевич. г.Луга

кулер жжот!!!

бомжъя искра :D

а что за фантик на заливной горловине?типо оплобировано чтоле?))))

обычного поксипола былобы достаточно, много раз заклеивал им размороженый погрузчик))но он правда алюминиевый был