Результаты поиска

Кто что скажет за аутлендеры турбовые? Именно они, на ручке, аиртеки не интересны.

Знакомый покупал дуста переднеприводного, новый с салона почти за миллион. Так вот человеку говорили, давай найдём за эти же деньги хорошую машину, классом выше и т.д. Ответ был примерно такой - это надо заморачиватся, искать, сидеть на авито, ездить смотреть. Пусть лучше с моей карточки 15 в...

induke, я не отрицаю, можно помучатся, найти живую любую машину. Но на весту запчастями уже все Тольятти завалено, коллектора, даунпайпы. Я же не сказал что это адеватный вариант, я сказал что это единственный её, сомнительный, плюс. Но я бы лучше шкоду какую нибудь посмотрел на чипе)

Имхо у весты есть лишь один плюс, если сравнивать с конкурентами, её можно дунуть. Но только она как была переднеприводной, такой и будет. Ну из за бюджет турбовой весты можно взять старенький эво, да весь скрепящий на кочках, потому что поцаны не думали что долбить на винтах по ямам это плохо...

Кузов как не цинковали, так и не цинкуют. Так что можно смело брать обычную, через пару лет сама станет пятнистая.

Да госпади, все это гавно)) одноразовые машины, как одноразовая посуда, гниют все одинаково, одинаково выбрасываются после 3-5 лет, "эксперты" которые уже шарят в этих сортах их покупают) Кто то новые берут чтобы выделится среди рио и логанов, чего тут понимать) люди думают что у них не будет...

Ну не видят люди альтернатив. Многим банально хочется новую машину, чтобы вобще о ней не думать, заезжать к дилеру в течение 3 лёт и не заморачиваться.

kapri, Ну эти летом думаю заняться, если не продам. Надо вот антикор какой нибудь нормальный выбрать, которым можно мазать переодически, брызгать. Но есть места с которыми всё равно ничего не сделаешь. А самое смешное что проще продать машину и взять новую с салона, перекинуть всё в неё и ездить...

Ну половина рассуждает на уровне - да зачем мне старая иномарка, которую мне надо будет красить, чинить. А вторая половина рассуждает на уровне да куда мне халопу иномарку, мне и таза хватит, а тут ещё и таз нарядный, вот и заносят в салон паспорта на кредю)

и тем не менее в очередь стоят по пол года.

Кстати и правда наши вёдра гниют по швам. У меня щас по днищу и порогам с водичкой пошёл этот рыжий налёт именно из тех мест где железо в нахлёст точками сварено. А про цинк, хз как на калинах, у меня на гранте оцинкованые пороги, краска на них не держится совсем, отлетает вместе с грунтом и...

А чего тогда эта картинка делает на страничке у AlekS MaSter CustomS, причём я списывался с ними, говорят пилят именно они. Или это одни и те же люди?

kapri, Ты кузов то поменял?

induke, Ну почему сразу с электромотором. У нас в ледовых гонках многие на этих конфигурациях катаются.

Сцепку проще хранить, с сцепкой лучше идёт по асфальту. Но если случилось что то на соревнованиях, то тут без подката никак. У нас обычно 2 подката и одна сцепка, переодически приходится меняться, когда лень привода выдёргивать из коробки.

Максимально всё грузить в тягач, иначе мотает. Поворотный лучше, лучше идёт за машиной. Зимой по трассе тяжко ехать больше 80, сцепка идёт быстрее. Обязательно чтобы на буксируемой машине горели задние фары (стоп сигналы, габариты) У подката нет подвески, стоит это учитывать.

Народ, поделитесь опытом. Пару раз сталкивался с такой проблемой, на разных тазах, приезжает машина с бурлящим бачком ож, на лицо все признаки пробитой прокладки. Снимаешь гбц, меняешь прокладку, шлифуешь гбц и проблема не уходит. Если открыть крышку расширительного бачка, то через какое то...

Справку счёт сейчас не дают. На контракты нужена гтд. Машина с которой снят мотор должна быть в утиле, чтобы по базам не было задвоения. Номера смотрят везде, сидушки и наклейки не пропускают в первую очередь, по последним прям пунктик.

А по сути вопроса, заслали сегодня "надёжную" машину с меняным по гарантии мотором, вносить изменения, ничего не попросили, дали заявление и отправили на осмотр. Инспектор тоже подтвердил, что никаких документов на мотор не надо, главное чтобы модель совпадала, оплачиваешь пошлину и меняешь...

santos, знаю, я сам лично свою ставил на учёт с тонировкой, турбой, тормозами и всем всем всем. Но хочется продать и так чтобы не звонили с криками что их завернули в гаи и вобще я им туфту впарил))