Результаты поиска

Делал тут камоюху 30, развалился поршень. Клапана орига проехали 490 и их не стал менять, у них идеальное состояние, даже раковинок нет на фасках. Болты выехали из блока, поршень в труху, блок в расточку +1мм. А гбц идеал, даже мягкие колпачки были. Зазоры по клапанам все в допуске за такой...

Сёдла там очень твёрдые, им вообще ничего, а по клапанам ты прав, можно поправить, а можно тупо заменить. Фреция 600р штука. Могу горсть бу бесплатно выслать

Щас сесть всё, главное что бы толщины кошелька хватило

Тебе что бы снять голову останется слить фриз и открутить выпуск. Делов на пол часа и на столе по правильному сделать голову. Единственно на прокладку ГБЦ попадёшь, но она не дорогая на этот мотор

Больше зависит от дырявости колец и клапанов

Индюк, ты вроде технически подкован, и не знаешь зачем снимать голову что бы по правильному Один опустить и одновременно поднять другой. Вот в этом моменте может и упереться. Либо воздухом в подпирать клапана а поршня в середину. Но это утопия. Перетереть клапана имхо нужно. Вынув клапан...

Довелось мне тут на туареге цепь менять....через жопу Хотел себе взять ку7 на 3.0 дизеле, чёт после этого перехотелось Я лучше с десяток на сорярисе поменяю чем одну на туареге

Ваг вагу рознь. Как конструктор - ваг огонь, всё от всего ко всему подходит, как комфортное средство жопоперемещения - тоже огонь а вот ремонтопригодность, аж плакать охота

По полному не скажу, у меня моно

Индюк, ты вроде технически подкован, и не знаешь зачем снимать голову что бы по правильному поменять колпачки?

Я в ближайшее время как раз буду собирать клиентского Опеля трубового. Если интересно, спрашивай

А если в низ полезешь, готовься колено в расточку везти, вангую 1 коренная шейка будет с износом, так как с нее идёт обор масла на баланс валы. И выкинь их, лучше будет

Буквально 2 недели назад делал 4g69, 300+ пробега. Безкаталовый (всё 3 ката я удалил ранее), так вот он не дымил совсем. Колпачки там были орига маде ин жапан, мягкие, как из магазина. Износ просто пробегом. Хона нет совсем и кольца залёгшие в усмерть. Расход масла на 10к пробега не более 2...

Дымок может и пропадёт а проблема маслажора не денется ни куда. Только не говори что будешь менять колпачки не снимая гбц, не огорчай меня

Зная этот мотор - колпачки тебе не дадут ничего. Только за этот год было 4 аута на которых задний подрамник съели бобры так, что он начал само отделяться от кузова во время движения. И на всех этих аутах при откручивании остатка болтов закладные выпадали вместе с остатками кусков кузовова. По...

У тебя его бобры не доели? За последние 5 лет которые работаю в сервисе не было ни одного живого аута первого поколения чтобы трава пятки не щикотала

Супер 1600 низ Клапан большой, двойной шарик, какой то вал, впуск выпуск кастом . Это была городская машина

А ты можешь похвастаться такими результатами датированными почти 15 лет назад?) Думаю вряд ли. Это был риторический вопрос

179 c 1.6 на ресе на 8 клап