Результаты поиска

ап www.turbobazar.ru>

на продажу: 1. форсунки 431 пролитые(брал у "Матильды") - 4000р. 2. форсунки 902(~200сс), с рабочего мотора - 2000р. 3. рампа с приоры с форсами - 1500р. 4. пластиковый ресивер + дросель - 1500р. 5. сцепление валео 08е +доп. диск,состояние хорошее - 1500р. 6. пошни 82,4 смешение 1,9 камера ~11сс...

дайте совет, взял гбц 126 с машины 11 года, вроде как 30ку накатала, разобрал надо пересверлить под 12е болты, но вопрос вот в чем, стоит ли притереть клапана? или собрать поставив каждый клапан где стоял? ваше притирка имеет отрицательные стороны?

маховик не легкий, 10й с 8 венцом. выбить не вариант не сквозные отверстия, думаю сточить их затем высверлить а после проточки хз... как вариант забить что то новое закаленное в натяг?

ребят киньте идею, я беру маховик и осаживаю на 0,5 мм для более лучшего прижема, для этого я срежу и высверлю направляюшие, а потом мне как новые направляюшие установить и из чего????? так сказать кто прошел через это!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xmlAW_1hgT8#! ну очень круто и очковО!

окошко отвалилос)

http://www.youtube.com/watch?v=O63aOYVFRRM&feature=related нежданчик вылез

пордон, увидел

в очереди, цена?

а на 6й можно поставить 5ю стандарт?

я ездил на атмо 6 ряд +4.3 и 4,1 не очень нравилось на трассе. Собрал под наддув пока без улитки, поставил 3,7 нравиться, уля эво05 будет. Кто че скажет по этому поводу?

о чем речь?

ребят, дайте парт номер эво насоса, чтоб в замен тазового.

берем. 3. форсунки 431 пролитые - 4000р. 4. форсунки 902(~200сс), с рабочего мотора - 2000р.

www.turbobazar.ru/showthread.php?t=4761

ищи мою тему, я это проходил.

встают нормально, просто немного фантазии.

со стороны мотора тебе нужны шнивы вентили, а если с наружи то от 213, полярности ни какие менять не надо.

это аукцион?, те аукционах не участвуют?