Результаты поиска

у стокового мотора мрв по моему не больше 280 по моему

давай высчитай из расхода сколько там лошадей, студент

ну форсанул мрв = 1500 при бусте 1,6. при 2,3 не помню сколько еще вопросы?

ну правда сказать когда тв упала ниже 10 мотор стал плоховато тянуть но ездить вполне можно мой тянет при любых тв

у меня две. одна аем вторая лц1. и три сенсора всевозможные комбинации этих приборов показывают одно и то же - специально проверяю иногда и по ним настроил несколько конфигов ни один ни рыгнул ни осыпался у одного тоже сделали смеси 16 до буста. щас зимой бака ему почти на месяц хватает. еще...

зачем мотор сдавать в утиль? тем более советский? он же очень прочный

да к тому времени у него небось всё мимо лилось давно уже

ндаааа......... хорошо мотор без рук и ног. иначе он тебе такой пи_3_ды ввалил бы!!!!!!

какуюто вы чушь несете у меня сж=7,4. год езжу на смесях 15-17. свечи и всё остальное белые белые. 12 только в бусте выше 0,4 поставлено. может не так вы моторы готовите?

тебе ж только что написали что приход есть но небольшой

ну если у тебя длинные ломаются то говорит лишь о твоих навыках

у меня 11кг затянуто в три приема 4-8-11

это ты откуда вычитал? курсовая работа? судя по всему........ если руки в попе и мозгов нет - то да. могу еще лучше совет дать - поздним вечером на тролебусе катаця - они пуляют ваще ураган.

далеко не все это понимают но здесь не школа, пусть каждый сам врубается

ну и наскока ты можешь увеличить обьем? и как? расточить до 84? ненадежно, дорого, поршни какие ставить? поставить колено 78, 80? ненадежно, дорого, поршни опять же надо, не сток колено - лотерея с котом в мешке. каким большим двигателям то? биг блоку на 6 литров в 8 поршнями? речь то о чем...

все атмосферные жужжалки никогда не приблизяця к турбомотору по ресурсу и надежности. и по мощности тоже. атмосфера на 200 коней будет стоить так же как и турба если не больше а разломается она в 5-10 раз быстрее

не знаю. до этого все моторы не очень древние какие я видел с таким же обьемом как таз - все имеют детали легче и визуально меньше размером. про их возможности форсировки я не знаю.

физика то та же а вот массы деталей разные

то я про ваз концепт. ваз так и будет всегда ведром