Результаты поиска

А чугун бывает на валу тупо поворачивается. Тоже жопа.

Там телик надо резать. А я таз не режу нигде. Так 9к стоит Ajs, я в курсе. Он жирный и проблем с охлаждением нет.

Поставил новую без прокладки, только герметик. Старая без прокладки тоже не доставала. Но у турбо помпы лопасти другие, иначе сделаны. Подогрев дросселя давно отключён и заглушен. Антифриз чистый, всё красиво. Ржавчины нет ни капли. Вентиляторы дуют в нужную сторону, проверил ещё раз.

Короче, поменял помпу, термостат. Прикрутил холодный впуск, тазику похорошело, стал ехать лучше... И, сука, лопнул патрубок на печку :)))

Шкив на генераторе стоит большой, это я сразу сделал. Ремень генератора от 2110.

А я думаю что надо всё комплексно сделать . Один фиг лезть туда . И помпа же лежит , что ж я её , зря заказывал что ли ? :)))

Ну вот на днях жахал , на трассе до 200 разок , сразу после этого остановился . Температура была 95 бортовиком . Верхний горячий , но не прям пипец , а нижний - рукой держал . Термостат или помпа . Сегодня прохладно , вечером съезжу поменяю помпу , а на термостат посмотрю злым взглядом :)

Лёх , тут вопрос в том что это четырка :)

ОК , принято . На графике около 3,5к оборотов включилась нагрузка , так внизу тоже кто-то есть у нас .

Жара , фу , не хочется в неё лезть . На днях должно прохладнее стать , тогда полезу . Низя пилить . Это не корч :) Вот и я так же думаю , но на деле получается немного иначе . Радиатор новый и чистый . Ну как новый , года три или четыре ему . Но тазик ездит в год не так уж и много , зимой не...

Вернусь к наболевшей проблеме по охлаждению и проанализирую . На скорости , если ввалить от 160 вверх тоже греется , то есть нивовентили не при делах . Про помпу уже сказал . Надо найти оригинал термостат и подкинуть его вместе с помпой , которая уже куплена , но лапы до неё не доходят .

Вот с переходом на 05 оказалось что турбе маловато будет 460сс . На 1 баре форсунки закончились . Но там больше мой проёб , надо было всё же побольше форсунки или сразу готовиться на два ряда форсунок . Но турботаз эвридейный и ездит и зимой и летом . Так что вот сколько там сил - не знаю , не...

Так хорошо едущее турбо и есть изначально хорошо едущее атмо. Только ещё есть крутилка буст-контроллера :)

Кстати, на вышеупомянутом турботазу проблему перегрева на отвалах решили радикальнее, прикрутили к нему радик 2110 от ajs. Вот сейчас жара больше 30, а вентилятор включается только если стоять или тихо катиться на 1-2 передачах.

Помпа лежит... Лузар турбо. Надо ж залезть поменять, но жара... Радиатор от 2110... Нет, надо резать кузов. Крышка расширительного бачка от вага? Хм... Может тогда и бачок припендюрить? Зазоры между вентилями и радиком есть, можно попробовать их убрать, это не сложно и не долго. Термостат от...

Другу пару лет назад строили турботаз на тд04, сейчас 05 прикручена. Наддув всего 1,1. Дальше начинается рыгалово коробок и технологии от @pavvlik. Я знаю что приятнее на турбе и по соотношению затрат к полученным лошадям турба намного дешевле получится, но это мой путь, я сам его осознанно...

В общем, продолжение банкета... Косяки. Почему я перешёл на другую резину? Вестлейк такое себе развлечение, с лаунча мы буксуем двумя колёсами до 70 кмч, с этим надо было что-то делать. Но на хорошем зацепе получилось уже что сцепа на грани. То есть люк Приора уже на грани держака была и иногда...

Можете сказать что зря, но с самого начала я в своей машине ничего не резал. Максимум - подгибал. Это в дверных картах уши для крепления динамиков, бортик лонжерона чтобы влезла 6 передача, телик чтобы пролез рес и трос газа. Всё, больше ничего. Ну вот просто такой вот загон. Да, я знаю что 128...

Дунуть - это слишком простой путь. И слишком дешёвый :) Да и сейчас достаточно весело мучать турботазы.

Разные вещи , но тем не менее : https://turbobazar.ru/threads/58507/page-10 Я начал ныть с 198 сообщения .