Результаты поиска

вы уже пустотрепать пошли, что сам Рушад на это дело говорит? 5см это не 5мм. и второй вопрос его у тебя не хватает в твоей компоновки подвески, или он реально короче твоего что стоял до этого....

эмм не совсем так если уж быть правильным, "Fly" был основопологателем, в его системе за накопления заряда был использован сток модуль не просто так, а от безысходности ибо человек живёт грубо говоря в "колхозе" и не в его тенденции тратить доп бабло на волго катушки и зачем если в модуле...

у мня такое было, и на хх и на передачи на сбросе газа, устранилось программно.... если дело пошло про бабло ))) то в своё время комплект собственно собранной искры стоил в цену б/у модуля, я тогда так и сделал купил всё что нужно сварганил и был доволен продал модуль и ещё на пиво осталось...

+1 скоро начнем всякую хрень обсуждать захожими малолетками ...... хотя уже задатки есть на это направление.... как это не прискорбно

с Днюхой!!!!!

божья искра ипашет что пестетц

какие нах 280 на атмосфере? там 150 в нём в стоке

ну тогда следует умываться по утром ;) или очки носить http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=11080

одно странно везде пишут что сам грузовозов работает тока на выдачу посылок

а чё вы хотели от коробаса ваза который проектировался под в те года максимум под 100 сил, ну есть запас 50% у него по прочности а вы хотите иметь 300% запас, не дриснет кпп дриснет шрус и т.д. а по теме радуйтесь что продают вам -же последующим достаётся всё за вменяемые деньги )))))))

для сравнения надо просто посмотреть что можно взять этих годов задне приводное с мотором до 100лс по птс, и чтоб на этот мотор было куча тюнинга по цене тезовских з/ч.

как бы сказать помягче имхо, для людей понимающих это 400-500 тык цена адэкват (хотя и понятно туда вложено больше но этого никто не оценит никогда) этот не проект сделанный в спец мастерской (хотя думаю нечем не уступает по качеству) рассчитывать на 600? сомнительно ...... а так рынок и спрос...

знаю тебе особо передача "топ гир" не радует глаз, но там проскакивают интересные опыты. первый из них был про сравнение бмв м5 и приуса, так вот м5 была экономичнее приуса на 500-700мл суть эксперимента была приус прёт по треку на полной тапке а м5 за ним не отставая так кругов 10ть они...

это такие слова я сказал про Феррари попался ушатос зналб взял другую, а вот ламба порадовала очень сильно и оставила больше позитива да и рядом сидит инструктор и в случаи чего если ему чтот не нравиться он высаживает .......

Всем Большое СПАСИБО, да устроила мне подарок жена скотались в Италию на родину пародистых скакунов попутно посетив Рим,Римини,Сан-Морино,Балонию ну и пару музеев с частной коллекцией автошек. вот качнул фотки машин моторов http://photo.qip.ru/users/maclein/200641229/ тест драйвил две машинки...

апп ешо в продаже был в отъезде

+1 ещё вроде про-спортовская на 84

логично думать 1. у вас нет 100% прижима в следствии букс перегрев разрушение накладок 2. возможна подделка 3. возможна очень рьяная эксплуатация в виде резких бросаний сцепы и т.д.