Ну если газануть то побольше начинает бежать. А так на газу не замерял. Ну короче плюну на это дело. Работает нормально,еслиб совсем мало было то заклинила сразу. Немного попоездив,люфт не увеличился.
Дул компрессором,дуеться хорошо. Болт маслоподачи тоже какой то калиброванный,у меня их два. Один решил рассверлить,сделал где то 4мм. Вкрутил,пролил и никого толку. А рестриктор встроенный не турбину же дырявить...
kamaz, Раньше стояла китай турба с рестриктором 1.2мм сливалось 600мл,заменил коллектор и турбину,маслоподача осталась точно такая же. Но на Kinugawa со встроеннм рестриктором сливаеться не более 200мл
Подниму вопрос,слив по прежнему не превышает 200мл. Кто ещё подскажет что сделать? Посоветовали так и оставить но что то думаю долго она не проживёт с таким сливом.