Результаты поиска

а это ЛЕНЬ Ваша батенька))) он отваливается в месте пайки от вибрации,если залить эпоксидкой то никаких проблем не будет

GM рулит канешь,но я уже столько ДТОЖ перепелил ))))) Если внутри залить эпокситкой,то это уже не колхозно будет

а сейчас модно так,сначала кричат ,что обратку лень делать,а потом,что настройщик гандон.я бы к турбовому авто без обратки даже подходить не стал,мне тоже ЛЕНЬ!!!

толку то?там в 90% случаев проц горит

В этой теме уже как минимум 4 настройщика отписалось,только они не в Пятигорске

форум курить.может поможет

у меня не вяжутся форсы 630сс и давляк 0,6 бар почему-то.я не понимаю,трубку обратки трудно протянуть?

без обратки вряд ли кто возьмется,пыхнет это все однажды.

парни,о чем вы?мы с вами говорим на разных языках.откройте калитку и газите,глядя сколько дует.вот это давление и есть МИНИМАЛЬНОЕ!поняно,что выходить на него мотор будет позже,но это МИНИМАЛЬНОЕ давление,меньше сделать вы не сможете не увеличив сечение гейта!

сечения актуатора не достаточно,чтобы создавать МЕНЬШИЙ наддув.поможет выносной гейт

Криво отломанный Инжектор не работает нормально(насколько мне известно) но прошивки это точно не касается.она работает в обычном блоке и защита там только по привязке к ОЛТу,хотя может и я чего не знаю...

может я чего не понимаю? о каком отломе идет речь?

Поздравляю Марию,и желаю Егору быть достойным сыном!

фаза почти 280 гр,ИМХО ХХ меньше 1000об\мин сделать не удастся.на составах 14,7 будет немного горбатить как не настраивай.

за что боролись,на то и напоролись.незашта

напиши какие подъем и фаза у сток валов.

Лучше оперировать фазами,а не мм в перекрытии.Мне вот допустим не понятно когда у тебя открывается клапан и закрывается или развал кулачков(зная его и продолжительность фазы можно высчитать остальные параметры)

ты тупой что-ли?тебе сколько раз написать надо?поиском не пробовал пользоваться? я в шоке нынче от новеньких....скажите как?а это точно так? цитирую текст с сайта Макса: 3) Собрать двигатель без верхней крышки с ремнем (цепью) ГРМ. (кроме двигателей VW 16V). 4) Вращая коленчатый вал установить...

на первый зуб после пропуска

пофиг,оба варианта работат