Результаты поиска

Пипец)

Может лучше переубедить? Этих денег хватит на пару замен грм+ помпа, а там и капиталке время придёт.

Зато при вложениях в 15-20 т.р (две палки, выхлоп, программа) редко какой двиг. поедет так же при расходе 5-5.5 л/100.

Плоский сток поршень + большие цековки=низкая степень. Безвтык с вытеснителем уже чуть слабее едет если гбц не фрезернуть. Хотя это для кого то даже + при плохом бензе

Без капота, чтобы вообразить максимально возможный обдув для топмаунта, и не дырявить капот понапрасну. Если без капота темп. будет зашкаливать, то с жабрами, горбами и т.д будет ещё хуже.

Цековки не резал, да и не сторонник безвтыка(если только не переборка). Не сочтите за рекламу, с человеком не знаком: https://www.avito.ru/kaspiysk/predlozheniya_uslug/vyemki_na_porshnyah_prioragranta_1849100300 Можно позвонить спросить. Главная засада не в кольце а в степени сж.

Если известен цилиндр, зачем угадывать поршень. Скорее всего всего соответствуют блоку. Глянуть китайской камерой через свечное нет возможности? Если нет масложора, возможно проще и дешевле будет дорезать цековки на родных имхо.

не нужная случайная фаска. Когда резец не вылез полностью, сразу подали на себя, а колено ещё вращалось, и резец зацепил острую кромку на пол оборота. Извините за колхоз, по другому не знаю как донести мысль

Чтобы быть уверенным, заколхозить топ маунт на скотче и проволоке, прокатиться без капота и сравнить t° впуска топ vs фронт на одном и том же кулере. Хз может разница окажется некритичной для дизеляки.

Фаска на 180° дает оптико-иллюзию. По мне всё ровно.

На таком огромном бусте(+этот буст будет почти всегда и поливать водой -цистерну с водичкой тягать надо), без нормального обдува в топмаунте, на кульке можно будет готовить) А вариант двойного кулька по типу каенов, ку7 и геликов, а по середине лебедка- не рассматривали?

Видно же, наполовину снята кривая фаска. Токарь просто торопился когда "вынимал"

тоже подумал - криво, резец не аккуратно вывели наверное и шоркнул чуть

Он ведь с 35(351) холсет? Не маловата дудка для 600? На додже не довелось, но камазы этот камень тащит, что легковушку. И водилы жалуются, что жрёт зараза так мало и не получается списывать соляру)

Чего же вы такое строите, с лебёдкой и 600+ ?)

Будет ли даже хороший кулек работать без обдува? Почему не жидкостный, или метанол?

Заместо "усиленных калиносинхронов" я бы подобрал заводские(тёмные и подороже). Но это при отсутствии люфта шестерен

Про боковины добавлю: на р1р можно не заметить, что заднее колесо спущено))) Большой плюс- резя полностью закрывает обод от бордюров и камней. Ещё вспомнил, у брата одна р1р покрышка разобралась на ходу на 3 части: две боковины и протектор, будто ножом по кругу. Никак не найду, может кто помочь...

Откатал пару сезонов на р1р 15". 2114 1.6 8клоп. Достались шины несильно б/у. 1 передачу без блоки по сухому асфальту срывает на ура. По лужам плывёт. Дикая реакция на колею, даже если на разметку одним колесом наехать- сильно ведёт в сторону. На машине стояла рейка лгс 3.1 об., рычаги...

Несколько случаев в инете проскакивало как эти маслонасосы разваливаются на сток "хреях"