Результаты поиска

Кумовство тоже в почете... на работу хрен устроишься

Вот и я так делаю, сток запчасти всегда даже оставляю на всякий случай. Чел спросил про ремонт, я ответил.Так будет явно дешевле. По фен шую конечно нужно новую голову. Валы напылить,проточить под сток, продать. Себе купить такие же новые)

Стоял на Honda Accord Wagon CH9, провернуло вкладыш на 1 цилиндре. САМОВЫВОЗ из Омска - ОТДАМ БЕСПЛАТНО! ЕСЛИ ОТПРАВКА ТК ТО ОПЛАЧИВАЕТЕ ТОЛЬКО ДОСТАВКУ ДО ТК 1000р НЕТУ МОЗГОВ, КОСЫ , ГЕНЕРАТОРА, форсунок. ТОЛЬКО ВСЕ В СБОРЕ! Занимает очень нужное место в маленьком гараже, хотел взбодрить,но...

И судя по обилию казанского герметика-прокладки на фото, валы подрало из за забитых маслоканалов.

induke, ок. bober89, голова точится в ремонтный размер, вал напыляется и шлифуется под новый размер головы. Я за один распред недавно отдавал 1000р за напыление и шлифовку 5 шеек . Проточить постель хз сколько,у нас голова новая была. Ходит долго! люди коленвалы камаза напыляют и ездят.

Термин «ревитализация» (от латинского «vita» — жизнь) буквально можно толковать как «возвращение жизни». Открытие явления ревитализации базируется на уникальных физико-химических процессах, которые, при определенных условиях, могут происходить в зоне трения. Если коротко, суть их в следующем...

Мне такого конфига за глаза хватит. цели преследую 1в1 как этот чел из ссылки выше.

Bean, спасибо! вот еще один пример, правда я говорил о другом. Лет 5-6 назад коля выкладывал как на свою 12ку ставил, тема называлась что-то типа "маленькие турбины тоже едут"

Гугл говорит : Ну эта RHF4 турбина на вазе максимум выдаст 210-220 сил при 1.2-1.4 наддува. При 0.7 выдаст примерно 170 сил. Спул 1500 примерно,уследить будет сложно на низких передачах. Раздуется в буст уже с 1900-2100 уследить сложно. Что ещё? Турба шариковая, потому рестриктор 0.8...

IHI VF18 primary Турбонагнетатель устанавливался как первая турбина на JDM Subaru Legacy MY96. Шарикоподшипниковая турбина. Дополнительная информация пока не известна... Исчерпывающий справочный материал однако.. Судя по графику выше при 1 баре избытка RHF4 дует 8 кубометров в минуту, что...

тогда вот тут неправда написана... http://turbobazar.ru/showthread.php?t=37935&highlight=vf18

Там в строке ps написано для RHF4 до 170лс

При том что степень остается стандартной. Дуют они много,еще как

мне до настройщика ехать 1000км почти, остановлюсь на заведомо правильном варианте. 1.2 tsi например взять в варианте 170 лс в него 1.8 бара дуют в 10 степень. или вот тут заменой турбины с 270 до 470 мощность поднимают http://www.goapr.com/products/stage3_trans20t_ea113_awd.html

RallyArt, Я о приорошатуне даже бы и не подумал,просто настройщик говорил что собрал несколько машин с подобным конфигом и все отлично ездит, + на клубтурбо поршня те увидел, вот я и решил поинтересоваться у гуру. По моим убеждениям люди проектировавшие jz , ej , 3s-gte тот же, не просто так...

Fevral86, просто очково что он дриснуть может в любой момент.

induke, Форумы я давно уже читаю,раньше целью был жесткий корч с 28 гарри к примеру ,для таких конфигов решение известно, сейчас все изменилось, нужна машина на каждый день с адекватным ресурсом, и давлением до бара. как раз низкое давление и заставило меня усомнится в степени 7.5, 7.8 поэтому...

RallyArt,Поиск впорядке, ответ найден на 4 странице))все делают 8, клубтурбо предлагает 16 кубов лужу, с приоропрокладкой 8,45:1 получается. хватит столько для давления до бара? Serg_x, я того же мнения о шатуне, просто интересно, может прецеденты были..

Ок. дабы избежать холивара... Строю машину на каждый день, турба будет вф18, дуть буду до бара. какую степень делать?

induke,RallyArt, я себе не собираюсь ставить сие творение, мне просто интересно сток шатун выдержит или нет вот и все. Интересна была ваша реакция на столь радикальное в местных кругах решение. Меня на эту мысль сподвиг один настройщик из Тюмени. Он дует в 9.7 степень 0.7 17 гаррэтом, говорит...