Результаты поиска

ссылка в контакте https://vk.com/event75980073

Pasis, Может там два отверстия в шейке колена?

плюс 2 хомута V-band 4" USA, состояние отличное цена 100 т.р. фото по запросу.

Продаю ведро gtx4202+Tial 1.0 + 2 хомута 4", в личку все вопросы...

это мотор неправильный изначально т.к. он 8кл, с него нельзя снять большую мощность и широкую полку момента в широком диапазоне оборотов, и я это прекрасно понимал перед началом сборки, поэтому был выбран распредвал с фазой 330 гр. и перекрытием 5 мм, чтобы снять максимальную мощность в узком...

норм диапазон 7500-9500, это лог без кислоты, с кислотой намного веселее, и вообще можно без кислоты даже ездить с 5 ст. кулаком, на старте раздуваемся на лаунче а дальше только передачи отщелкивай

на масле я не экономил, просто не встречал ни одного случая где бы данное масло было причиной поломки мотора, у нас много злых машин на нем ездит, а вот историями как дрищут моторы на мотюле завален весь интернет.

причину считаю два фактора, масло и одно косое сверление в колене, как итог разрыв пленки...

я его шлифовал в первый ремонт, колено ровное...

Gumpr, то есть ты считаешь если на 9500 об и давлении под 3 очка вытащить вкладыши, то шатун должен стойко перенести такой процесс?

serjj, да около того

да нормально он крутился, не заклинивал, туговато может потому, что собирал на трансмиссионке.... В прошлом сезоне я лил мотюль 20на60, не помню чем, но оно мне не понравилось, только крутил до 8000 и мощности поменьше было.

BADBOY, возможно ты прав....

у меня руки не опускаются, у меня карман опускается, и строить в одного без команды очень напряжно финансово, другие проблемы есть по мимо этого железа, более важные...

да по сути собирать больше нечего, нужен полностью новый низ, да и смысла нет, что хотел я получил, рабочий диапазон 7-9.5 получился, мощности хоть делись с соперником, без кулака ее все равно не реализуешь.

закрываю на неопределенное время

carman, не сложилось, то коробка, то эластичка, то кислота кончилась, один раз только проехал полноценно, но телеметрия не сработала именно на моем заезде)))

loafer, по логам, если настройщик захочет то выложит сам здесь...

08GTi, какие зазоры? колено было шлифовано в 1 ремонт перед сборкой, после сборки колено проворачивалось достаточно туго, я тут походу нашел причину))) http://www.youtube.com/watch?v=LBd5ulx3Hqc

1, самый ближний к маслонасосу