Результаты поиска

Сам понимаешь сколько стоит оборудование, а все остальное...

Я знаю одно, где стоит парк хорошего оборудования, они херачат в основном на нефтянку и рубят бабло, нах им твои поделия. В частном порядке одну железяку выточить это не производство.

А технологи не сказали, что "другую" сталь обрабатывать сложнее и расходники стоят дороже?

В том, что не хватит производственного ресурса, опыта, знаний и финансирования. В серьезной металлообработке другие принципы. Не валы на таз точить.

Технологи поржали) какую другую сталь?)) У нас в Тюмени был моторный завод, Дак вот на нем работало 10000 челове к, и его мощности мо́гли воспроизвести любую деталь .

Индюк под подушкой держит железяку, и возможно не закалка а цементация, только оборудования не хватает, но и конструкторов и технологов, но тут появляется "мы сами умные".

Уже 2,5 года не работаю в сфере мониторинга транспорта, по этому не могу выложить графики со штатных дут, но поверьте, там кардиограмма. Только по моему на каком-то внедорожника Толи Тойоты, Толи мицубы были показатели с разбегом 0.5л по заправке с кан шины.

У штатного дут большая погрешность

Динамика как у студента

93х98 за 7 отдам

И индюки, уехавшие работать сантехником

Я теперь понял, откуда у Индюка столько друзей, два раза видел - друг! Ну и с женским полом видимо не знает что делать.

Есть VF37 TBO и коллектор к ней на ПП таз. Все новое.

Есть китайская вальбро 255л/ч новая и б/у форсунки сименс деко 630.

Алексей забыл упомянуть, что чтучное производство невыгодно

Лучше проездной)

Я уже готов писать под новый блок, но вот досада, его у меня нет. Пришлите пожалуйста))) Чудной...

И нах такой автомобиль, чтоб по друзьям пробираться.

Тогда удачи дунуть в него от 500 сил!

И главный вопрос: кто кого заебет впервей