Результаты поиска

Так как правильно забор масла делать тогда ?

Классика: "автомобиль с разгоном велосипеда, динамикой кирпича и управляемостью инвалидной коляски". хочешь ******ься ночью - ЖЕНИСЬ хочешь ******ься днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ а хочешь ******ься и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!

Чем закончилась тема про переходник , когда ошибка появлялась (не могу найти )?

Ведь считается, что маслоподачу правильно с фильтра брать или я не прав ?

Посмотри в этой теме 230 страница . И желательно всю ее прочти , есть много интересного.

Тд05 16 Нужно знать при оборотах 1200-1500

Ни кто не знает ?

Какой слив масла с турбины если холостой 1300 ?

Поищи на ближайшей разборке , обычно такую за бутылку лимонада можно взять

Я спорить не буду с тобой потому что вес там не написан .

Могу тебе хороший кулек за 1000 отдать , охлаждать будет отлично . Нужно немного доделать только

Да нет не плохие , но на клуб турбо он на 300руб дешевле (а это стоимость доставки ). А хотелось бы найти в пределах 3000руб .

Ну там же не 12 сорваны . Я до 3 болтов сорваных доходил (только глушил отверстия ) , а только потом ремонтировал.

Неужели на клуб турбо брать ? Продайте кулек

А главный тормозной и вакумник какой лучше?

Можеш забить на этот болт . Только отверстие необходимо заглушить иначе давление упадет .

Я в шприц набираю перед сборкой так удобнее(фильтр сухой прикручен к блоку) , а когда поддон прикручу - фильтр откручиваю полный канал и фильтр набираю

Хомут под ключ само собой . Насчет камеры не думал . Может изолентой замотать или не прокатит ?

Вариант отличный , но немного дешевле хотелось бы найти

Подскажите размер силикона . Имеется турбина выход по наруже 48(мерял штангелем) , при затягивании хомута ( 51 силикон) - не затягивает . Как выйти из ситуации , на 48 есть силикон?