Результаты поиска

https://www.drive2.ru/l/455032063595118677/ часть 1

да у него спросите. он в своем журнале на драйве выкладывал.

Илкари 100лет назад уже все сравнил и выложил все графики всех ресиверов на одном конфиге

Поршни СТИ 216.09 (82,5, Приора безвтык)

это неправильные турбовазы!)))

МАксим как всегда прав) а турбоваз на треке это 101% отъеб+россыпь пиченек по асфальту

я верно понимаю, приедь я на моторе "рейс" но на каком нибудь гражданском Данлопе, то меня в Лайт отправят? тюююю читерство какое то , если подкинуть в кузовок винты и тормозули винт для меня патрон(возможно 45мм) ну и пружины болльшей жесткости. там есть и 45, 60 и более кг...

Серг ваще монстр во дворах вроде тренил и снимки делал как резю везед в повороте в ЛТАК я еще как понял все катят на винтах. ?

я так понимаю что выкати я сейчас 2108 в группу Рейс( 1.6л+рес+и т д) на обычной рези с 65 профилем, парни не поймут меня?

а почему не любят околосток недостроенный?

глянул результаты, там есть кто в Экстра едет быстрее чем в Лайт. думаю оптимально собирать машину так: это 2109\8+16кл+валы+выпуск+195 р15 катки =Лайт, верно? и уложится в 980кг(возможно до -10кг)

оплата это за прогревочный круг+3 попытки, верно понимаю?или просто 3 круга? и 1300руб-это за 1 круг дополнительный?

если не сложно, расскажи что по чем?

рулем крутить? а я думал что он ток подруливать нужен, когда по прямой едешь. :ROFLMAO:

на кой х** я в том году кузов распил 09 целый) я верно вижу оптимально катить на 1.6л 16кл моторе+валы. задачка теперь что то построить опять родилась. спасибо.

вот она тема) нашел. по классам совсем не ясно( если ресс не сток и у тебя там 140лс, почему сразу в РЕЙС то? рейс явно одни динозавры

можно товарищи ссылку на оф.сайт Тайм-аттака? интерсно, что по чем,где, когда, я так понимаю, роляет подвеска+шины+тормозули, мотор это скорее для перевода в класс выше

чет даже захотелось в ТА попробовать. 08 кузов есть.

2010 год и 100к =это подарок!!! похрен на кузов и лкп, это все если есть оборудование стоит муку, жестянка благо в продаже пока есть. попутно подваривая, усилишь с слабые места: место под зад.подушку кпп и поперечину где крабы.

а еще по звуку понял, что уши разные, кому то ДЛС, а кому ДжиБиЭль очень даже круто))) как и ГУ, я вот 1 раз услышал простой Алпайн, и больше мне никаких Пионеров даром не нужно.