Результаты поиска

http://youtube.com/shorts/NMsXgUWbriU?feature=share

Я думаю его разобрать надо и обфотать - намного точнее будет.

Червяк какой то

ну чо там кстати с медным маслом то????

Короче тщательная промывка с разборок дмрв особо не помогла

Аг Ага. А теперь ищи которым 20 лет!!!!

Кстати аутов в Москве ваще дохрена. Вдень по 5 шт вижу

Я не удивляюсь. Я чищу чиню промываю

Ладно. У меня вот шедевр насущный. Дмрв чушь показывает при дроссель больше половины. Открыл дмрв а там земля.

Хэми.... да вес шпг такой что КПД в 2 раза ниже а затычный карбюр еще в 2 раза душит. А так да - что зил что хэми V8.

И вообще на разрыв работает вес поршня а не мощность цилиндра. У москвича весь огромный воти шатун такой. Ну понятно что это чудеса соаетской инженерии))))) Мощность работает на сжатие шатуна

Имеем не 7 а 3 раза. Крепёж неверный. Деформация совсем не такая как в моторе поэтому ломается не так и не там. С мобильного много не могу писать. И вообще тест стаьический а нужен динамический ибо рр. Вращени. Там куча других деформаций. Типа как колено без демпфера и с ним

Абсолютно неправильная интерпретация результатов, неправильный крепёж, неправильные вводные..... Мощность не мотора а поршня надо указывать. Крепить с заводским зазорамт а не как гавно в проруби

теперь я чебурашка.....

клуб единомышленников на аутлендерах 1 поколения)))) просто чат....... чел из красноярска про мороз минус 65. мне лично греет душу)))) ну вы поняли почему)))

Через неделю будут ставить. Пока с тормозами в жару все плохо

Масума это агрегатор, как сяоми

на юбке ваще пох думаю. после мойки щелочью всегда такая хрень - металл голый да еще в воде - ржавеет за 5 секунд. мыл свой шуманитом - за минуту махровая ржа выросла. протер тряпкой, покрыл маслом - все работает 6 лет уже.

да - согласен. но к сожалению россия щас этим пропитана во многом

он в россии и нанял много кого.......