Результаты поиска

Голова пиленая и клапана большие но тут речь про валы вроде. Валы сток или ты думаешь я не знаю какие у меня валы в моторе стоят? Для Hohol я её взыешивал весит она без меня 1080 кг.

ХРЕНЬ НЕ НЕСИ ПРО ВЯНУТЬ ПОСЛЕ 6000 ИТД Всё отлично крутится до 8000 со сток валами. И что значит из 14 не вылезет если моя едет 12.6 при весе более тонны на тойо 888 без всяки кулачков и секвенталов.

у меня оочень много друзей ездят в москву так что не нужно будет отправлять через транспортную, дадут денег и заберут закись (не вижу проблем)

у меня действительно стоят сток, ставил другие едет хуже.

забирай в чем проблема

Республика Коми г. Сыктывкар Добавлено спустя 29 секунд: так для веселья в салон ))))

Имею виду что в цену 20 тыс будет входить заправленный балон, если устраивает готов отправить деньги.

Балон заправишь - заберу.

все еще ищу закись 4-фогерную не дороже 20 тыс.

Господин Vesik пытался мне продать её за 33 когда она у тебя по прайсу 24 :)

Есть предложения пиши в личку и всё

Я ищу 4-х портовую :roll:

Закись всё еще ищется.

Вот тебе как будто сложно сразу цену написать и фотку выложить.

Также неспешно ищется 4-портовая закись азота опять же за вменяемые деньги

Куплю Глушитель HKS, kikamoto или другой нормальный со входом на 76 можно б/у за разумные деньги. Куплю датчик буста со шкалой не менее 3 бар.

Слышишь клоун эта двенашка вообще не ехала (лучше чем 13.5 у нёё времени нет), cr точно ехал 12.9 когда встретился со мной в финале. Кто сколько дует это его проблемы, так как на гонках давление наддува неограничено следовательно каждый дует ровно столько сколько держит его мотор.

по поводу дмрв уже ответили, максимальный наддув зависит от топлива на котором ездит машина, мотор спокойно держит 2 бара и больше, мощность никто не мерял т.к. стенда нет рядом.

да настроено на вазовском дмрв, у меня кушает порядка 1300 кг воздуха при этом есть еще запас по датчику, катушки стоят потому что очень надежные у меня лично используются на всех авто как трековых так и дреговых ни одного выхода из строя с 2003 года.

Двигатель: 78 колено, поршни 82.4(мами) шатуны сток, пластина усиления блока. Гбц (Clubturbo) пиленные каналы, клапана 32на 29, металлическая прокладка ГБЦ, усиленные болты гбц. валы сток коллектор (motorcraft) Турбина GARRETT с картриджем TO4E собрана под заказ впускной ресивер (гладков)...