Результаты поиска

не забывай и о том что чем больше объем, тем хуже крутится (при прочих равных ) тоесть он уже не будет крутиться как 1.5

по мне так говно.с сапуна шланг снимаешь и ставишь этот фильтр.я в итоге его выкинул надел шланг и вывел к днищу.

а рес какой ????

а вал не погнуло?????

химией залить, подождать и с керхера пройтись, должно все отмыться

разбери, открути винтики вытащи диафрагму и вуаля.

гореть должны онли с габаритами вместе. отдельное вкл нельзя делать.

ели такая сборная солянка то и шестерни между собой жужжать могут. просто какой нить говно ряд, да ппц скока вариантов

смотря какая сетка.

а что ему будет?? стеклопластик не горит. если нет шубы или отражателя ну мб краске будет херово, но это и на металлическом может быть......

читай мой пред пост. щас АТМО нет там кулька. как будет , вырежу все нахх

кто успел остановиться за 400 м тот проходит, кто улетел дальше, едет обратно домой))

кинг еб тебя за ногу, тилтон давай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

как то так

прикольный аппарат. фото салона тоже бы.

на данный момент атмосферный мотор, но все равно попиленый))))) сфотаю, покажу. зимой буду собирать турбу, кулер на перед вырезать под него буду полностью. чтоб 100% обдув был.

для меня просто не понятно зачем стремиться к стоковой внешности, ведь кому надо и кто шарит, и так спалит. дисковые тормоза сзади поставил - избавляйся от литья или ковки, ставь штамповки чтоб видно не было. перевари выхлоп чтоб 48 труба торчала без палева и машина не ехала, и конечно никакого...

к 5 тыщам ноль мб перевалит )))))))

вроде старого образца без щупа))))) если с щупом, знач не очень старого ))

пилим бампера, ставим так чтоб все хорошо охлаждалось и неепем мозги. пусть сука сразу боятся чем потом когда пыли наглотались ;DDDDD