Результаты поиска

то что ниразу неставленое это не факт... любой товар как и автомобиль сошедший с магаза как мин теряет 30% стоимости.. независимо что с ним было или небыло вообще проще вмагазине перепл 2тыщи и купить новый без траблов

сколько реально скинешь за кпп с 7рядом? в каком сост? мне не принципиально перепл. за кпп.. нужен ряд

новый 18ряд стоит -15к рублей даже в ипинях.. из самары с доставкой и то дешевле на мой взгляд ценники дорогие за рублей 8-9забрал бы 18 ряд+ 5-6к 6ую к нему и нефакт что незагудит еще

обмен на стоковую с 4.1 парой? какова доплата?

он походу на 83 блок плиту засадил.. на калиновские нерентабильно удлиннять... сколько денег за все сие чудо блок+шатуны? маслофорсы есть?

желательно однофогерную

мокрую всборе со всей приблудой БУ варианты предлагаем...

за 10коробас тож бы взял

попробуй собери за 5к рублей разовый мотор в 170сил...

да так и будет +щас на продажу выкрашу в черный глянец если надо оставлю матовый

фото в студию

и еще раз повторяюсь продаю не запчасти а сделанный и отстроенный мотор

я собирал на 136 шатунах с плитой, на неделю валева хватает - горят поршня дрыгатель и на 121 норм закрутит если захотеть.. за рс большим гнатсо особо нестоит на 2ом авто 78*133*83 валы еще дрищее- едим одинаково по городу, по трассе обгоняет только в некоторых моментах -коробки разные этот...

12 ряд продал?

тоже бы непротив рассмотреть вариант с ходом 84мм +шатуны 129

конфигарация вполне нормальная, если имели ввиду про 84 поршня -всю жизнь на 84 собирал ниразу не дристанул ни блок ни поршня

пробег 5500 км тут какуюто херь на 75.6 низ продают за 60 думаю цена на грамотно собранный, отстроенный мотор не дорогая... я же не запчасти от него продаю

Владимирская область!

вот фото---

1.7 16в ГБЦ 16кл пиленые каналы (38/37) по полсокости -0.1мм, новые гидрокомпенсаторы INA валы Нуждин 9.85 280 фаза, алюминивые шестерни отрегулированные, облегченные клапана низ: блок 083, 78*84*121 1729.05 куб/см, супер облегченные шатуны,78 коленвал обл, обл маховик,поршня 84 ТДМК 84.00 D...