Результаты поиска

заява может светить не тока за побои но и за вымогательство. много беспредельщиков. знает что не прав а все равно жало пилит....

та щас турбобазарные мстители приедут и приведут к порядку мудака. тока аккуратней и деликатней, чтоб самим не встрять.

ну правильно. у него волго суппорт ,14 штамп,и 14 тормозной диск. просто обычно если говорят про волго суппорт то и подразумевают 15 тормозной. а люди вот и 14 тормозной его тулят

недопонял. на15 тормозной тока 15 ое колесо.14 ты не вкорячишь туда хоть литье хоть штамп. так что придется те и на зиму раскошелится на 15 резю

что за рес?? какой объем, есть ли мегафоны?фото бы.

http://www.youtube.com/watch?v=yuempyWkPsU поржать

сцепу продал?

южный юмор; D

на велосипед хочу приделать))

какой износ сцепы? скока прошел диск?

выбора на самом де не особо много. или трех уровневый который показан на фото. Или как варик то что я писал. это самое простое будет. PS у меня кент постааил тре..ый и тоже проблем не знает. к чему душа лежит то и ставь.

если хочешь регулировать вольтаж то надо ставмить трех уровневый регулятор и не еппп мозги

ф шадавры нада ба.

у меня на 2112 оставлен родной регулятор, просто подключен по другому. маленький контур на нем не задействован, используется только большой. Соответственно убрана диагональная система.

Езжу на ваз 2112. на родном генераторе все время недозаряд был. Аккумулятор видел свой зеленый глазок только в магазине при покупке, а так все время якобы зарядить надо было. Поставил регулятор от нивы шевроле, там есть провод которого нету на родном, припаевается на диодный мост.(у шевроле...

щас можно намутить за 6700

силит в помощь;)

Это гуд. Знач можно ставить и не бояться).

Все крутят стока скока турба позволяет. Тд 04 тыщ 7 это потолок, дальше смысла нет.

Из наглядности видно, все отдают предпочтение deka 630. вот есть форсунки Edelbrock EDL-3686 Fuel Injectors Топливные форсунки производительностью 60 lbs ( 630 кубов ) 14.9 Ом Bosch-формат, разьем EV1. У кого какие мнения?