rams, это первый горячий мотор. масло до 130град доходит!
колпачки маслосъемные судя по гуглу\драйву и форумам бмв в ужасе и протекают уже к 80.000км=это ли не ужас.
вот и думаю как бы его чуть охладить
1) холодный термостат 95град+ над что менять в мозгах явно
2) думаю есть вариант...
nikitka, МАрия очень очень,нра мне все таки темненькие)
Сабина огонь, горячее горячего,глаза, волосы. вот прям вся ух какая)
З.Ы сижу в книгу бмв n46 гляжу и думаю, чем надо думать,что б придумать такой мотор? точно не жопой,точно!
товарищи кирпичами не кидайте , лучше подскажите.
поскольку это типа новый мотор, со всеми наворотами и с одним ОЧЕНЬ большим косяком
на кой Х немцы решили задрать температурный режим аж до 110град если верить гуглу, открытие термостата 97град
из-за чего вытекает
- маслосъемный с...
это потому что блоки убрали))) так бы они с 101м стали тормозить.
испытывать промоды на удар в бет.блок думаю никто бы не хотел))
листаю фотки в вк.капец Кирюха Морозов огоромен)) эдакий терминатор!!!
SkyHawk10, думаю никому не нужна ни стратегия развития дрэга, вы вдумайтесь! зачем вообще кому то какое то развитие да еще в России!
будет трезво смотреть.
люди вложились, чуть покатались, поигрались в общем. у других(********ов) просто есть возможность прокатится о клею, все!
за...
у нас должен быть свой уникальный путь!
чего мы всех копируем. лучше взять из забугорного дрэга это только дистанцию 402м
остальное пустить на самострой. стройте парни че хотите!!
лишь бы валило)
пусть так же ЗП\ПП и 4вд
эх Ауди Ауди. дня многих кайф гонок именно в постройке болида а не его покупки!!
т.е от вечера к вечеру в гараже по чуть чуть
но ТТ явно не позволит собрать некий русский промод.