Результаты поиска

забираем маслицо на след сезон.

в субботу тиграна увижу расспрошу что и как

кость про накладки помню. по ремню вечером сброшу. тебе омо до какого года? максимально или на год два?

плотно работаю с байкал сервис. всегда чётко по времени доставки и ценам упаковка тоже на высоте.

поеду в эти выходные на формулу gt, сопру тебе из ламбо или ауди какой нить на тех. инспекциии)))), а по теме могу привезти со столицы, или купишь бу?

Шифт запал? кто их поощеряет? сейчас речь про что вообще? вы были на тех инспеции в воронеже? или вам есть с чем сранивать тех. инспецию у меня и где то ещё? вы простите были на тех инспекции мировых серий? видели как там обстоят дела с этим? то что участники до сих пор используют хомуты...

RS-TUNING, в ралли кроссе "ипут" так за несоответствие ТТ что если также ипать в дрэге... то участники взвоют так что мама дорогая. или вы думаете что в фса поедут все на каркасах с омологированными!!!!!! сиденьями и ремнями? и у всех будет работоспособной система пожаротушения и выключатель...

согласен с Мишкой!

DAN, поправочка, тех ком решает на основе документов с которыми работает (ТТ), сам он не будет брать на себя ответственность ни какую. кому хочется иметь геморой если что....

также не могу понять почему изначально не ехать на той же хонде? или нужно обязательно извратиться и вкорячить в таз мотор от ино?

DAN, а про силовые элементы кто будет думать? или все такие гении что крепление двигателя к кузову будут делать по рекомендациям завода изготовителя? кто из организаторов возьмёт на себя ответственность за то что в зубиле мотор размером раза в два больше прилетит в салон? ни в одной из...

блин каждый год что то новое.... да успокойтесь и дайте след год по старым ТТ поездить людям.

Maxi, сильно)))))))))))))))))))))))

грузиков много на дисках? правились? какая последняя цена лучше в личку. и отправка есть в воронеж?

sharky, начнётся мудрёж с объёмом, будут писать протесты, и т.д. сейчас всё понятно заготовка под корч у всех одна и та же дальше руки и опыт.

RS-TUNING, а штатный мотор в 200 сил (хонда это что такое?) про что речь то? просто какие времена покажет та же хонда с заменой как вы пишите цпг? сейчас национальный класс блин едет 14 сек. сцуко на 16v с ресом без кислоты. в 1.6 объёме. я хз какая хонда на тех же объёмах поедет также?

так и не понял, зачем свапить ино мотор в кузов таза. если можно купить сразу ино и уже с ней идти дальше?

тогда может стоит изменить название темы? чтобы не вводить в блуд людей. что такое FS-A и FS-B это разные классы. и ТТ у них отличаются.

RS-TUNING, итого ВАЗ мотор в среднем обходится в 190.000 т.руб. и что мы имеем на выходе в лучшем случаии 210-215 сил с оборотами в 8500 -9000 тыс. и ресурсом 2 гонки или как повезет. то есть все турбо авто которые едут в фсб спорт имеют мощность в лучшем случае 200 сил?

RS-TUNING, я не пойму к чему тема то?))) есть желание на ино строим на ино сразу. или есть твёрдое убеждение что разрешение ино мотора позволит поднять кол-во участников? сомневаюсь. дрэг вообще спорт своеобразный.