Везде неоднозначная инфа на длине приводов - в некоторых каталогах левый Калиновский = 2110, который, опять же по инфе из каталогов, ровно 405мм.
Кстати недавно замерял десятый левый привод, ровно 405мм.
ArtemTT, такая тема обычно у тех, кто собирал 16 из 8кл.
На пробу можешь щуп вытащить.
Если нет, то дефектовать/мыть/менять гидрики, ибо давление в норме.
Nicklas, ты прям как ребёнок.
Если бы турботаз все строили за месяц, то дербаны были бы ежемесячно.
Плюс если ты думаешь, что все, кто не долбят на треке, обязательно долбят в кабаке - то ты явно не из "белых людей" (с).
Да и в принципе считать чужие деньги - моветон.
ArtemTT, дело не в книгах, а в количестве герметика - на каналы более чем хватает продавить через иглу на шприце. Все что больше уже выдавливает и висит соплями в каналах, либо в компенсаторы.
Парни, кто может сказать, в чем разница коротких валов привода (палка на шрус) 2110 и калина?
По правому (длинному) приводу все очевидно - длина.
А вот левый, как говорят интернете, одинаковый по длине, но в каталогах для Галины идёт именно 1118.
Собственно, наx мне это нужно - левый привод...
Nicklas, да речь не о комплексах, а о том, что принадлежность тебя к чему-либо, не делает дном всех остальных. А может и о комплексах, но с твоей стороны.
Ты, типа, будучи баскетболистом, пытаешься лошить футболистов, мол они ногами мяч пинают.