Результаты поиска

Верно.Турбос низовой.Он надувает там где валы не едут.А где поедут там уже раздулся.

Чем шире раскрываешь валы мотор крутит веселее.Но с низами уже хуже.Холостой тыр пыр.Рекомендованные копромисс меж низами и верхами.

Прямая дорога к электрику.

Мне хватило нормально.Думаю и тебе хватит.

Да.И сделай резтбу до конца.болты тож укоротить.Только максимальную длину.Затянулись тоже под 14кг

С медью попутал)))))

14.шаг не помню.

Пересверли одну под газель болт да и всё.Я все засверлил наместе там же нарезали новую.

Вот так и сделали.И работает нормально.Оба кольца упираются сами по себе.Мотор не снимали колено стояло.Болгаркой сделаны запилы на углах. Щас себе тоже сделаю только фрезернуть бугель надо а это уже надо по заводам ходить искать спецов.

Бронзу стерёт от пару нажатий.Он как пластилин.

У меня стояло метал и керам сверху.Начало хавать поменял новый закинул.В бугел пока не поставил надо токаря искать договорится.Или в ДТТ отправить на самом деле фрезернуть его.

Ант25 думал что железо там.

На фото те места которые я зарисовал загнуты.достаточно на толщину самого кольца.Естественно под этот загиб в блоке и бугеле надо тоже подпилить чтоб кольца встали на место.

Нагрел горелкой и согнули.нарисую завтро сброшу.Оба золотистые ставили.

У меня упираются оба кольца.один в блок второй в бугель.

А куда им дется.В местах загиба болгаришь паз.в блоке и шейке чтоб кольца ровно сели.

Отправил бы с удовольствием.Месяц без авто останусь.....(((

Автор фото прошу прощения.Себе так и сделал.

У меня было 4 штуки новые разной толщины.Толстую наждачкой точишь и подгоняешь.Сделай как я написал делов никаких и всё работает и не проворачивает.

А давление газов как влияет на давление масла в турбину?Если в турбос даём масло больше чем может пройти то давить в хаузинги.Теперь у меня было 1,3.Сказали мало взял ещё одну 1,3 сделал это на гарете оригинал.Даун пайп не стоял.Как завёл маслом плюнуло в горяку на холостых.В бехе такой же...