Результаты поиска

Если степень 7, то 0.4 вообще ниочем. Хотя бы бар надо.

Вот в сток 0.55 без кулька против стока. И сток против стока с э10.5

Ну в целом 300 кг похоже на правду если сток рв при 0.4 бара. Надо хотя бы э1 или эстонца м вкинуть. И шкив поменять.

70 градусов ещё нормально. Правда у меня на турбине столько было летом без интеркулера при 0.6 избытка. Начать со шкива. А лог цн есть? Какой распред и загрузка форс?

Точно отпали?

Скажите Шура, только честно, сколько она вам должна отработать для счастья? 50 тысяч хватит?

Это да.

У меня инновайт уже 3 год и 15к пробега, пока норм.

Может миллиметра 3 и пройдет. Только скорее что-то типа связки кольцо-полукольцо сделать.

Клапана ф1 и каналы https://www.f1supernews.com/2013/09/03/a-closer-look-at-f1-cylinder-head-design-and-pneumatics/

Тут дело не в возрасте, а в форме.

Господа, основная причина использования Т-образных клапанов это снижение веса или по наполнению на 8v они все-таки что-то дают?

Я Летающий Макаронный Монстр. Да не будет у тебя других монстров прежде Меня. (А потом ОК; просто предохраняйся.) Единственный монстр, заслуживающий капитализации — Я! Другие монстры — ложные монстры, не заслуживающие капитализации. Указания 1:1 «Так как вы сделали работу на половину задницы...

Сколько крови еретиков пролили пока его писали... Так-то и первые 4 (5) заповеди направлены на укрепление церкви. Остальное потом.

Таки символ веры, шо там ещё добавить?

Сверхразуму пох на смертных. Тут другой формат мышления. Это как раз ожидаемо.

Это слитый с японских распилов.

Кстати, на libgen.is Может кого заинтересует чтиво