правельнийший вопрос,я с ними решил подзавязать они без гидриков на детонацию жалуются,зазоры минимум тарахтят как сцуки
лучше по прежнему:менять клапана,гидрики,рамки подачи масла-выхлопа больше
в любом случае можно организовать принудительно включение вентилятора в момент начала преодоления стрелкой температуры отметки 90 градусов-продлите жизнь мотору и сохраните не лишние нервные клетки.
у нас в крае температуру вкл-выкл на вазах ссавят 98-95 ,какие 90 при таком включении вентилятор...
находили только в Москве ,и то сами голланды ремы не продают а сами ремонтируют в заводских условиях,но этот разговор 3-х летней давности.сейчас рулит диджитроник
заглушки блока иногда сопливят и при этом успевает испарятся и ни где не капать раз было на 1.5 16кл через прокладку гбц возле 1-го цил. под пауком(но при этом всем присутствует откровенный запах)
иногда с печкой нужно по внимательнее
чудес не бывает