Результаты поиска

"мамонты" турбостроя - все) например, фиат, лянча... субы и эво(хотя Эво это на самом деле Лянча, но речь не об этом). теоретически: подваемая струя масла на днище поршня может охлаждать днище поршня, а как следствие и сам поршень. Ничего плохого в охлаждении теплонагруженных деталей нет...

т.е. тема создана ради любопытства?? или понять для себя - ставить их или нет?

по моему все ино производители турбомоторов(те, которые очень давно их конструируют) ставят маслофорсы. т.е. вы считаете, что поливка маслом днища поршня - это курам насмех?:roll: только не надо опять говорить о пользе или о том, что мотор стуканет.

di2zy, пойдем от обратного) какие минусы от установки маслофорсунок?

146% согласен! проезжал как-то по гаражам мотор смотрел, смотрю - классика с кулером стоит и пацантрэ лет 16-20 сидят ковыряются. подошел поздоровался, спросил, как и что, вполне адекватные и понимающие что, куда и откуда. На мой вопрос - а не легче ли инжектор? - они ответили - легче, возможно...

sharky, забань еще и миднайтрейсера, надоел нести ахинею и сравнивать несравнимое.

форум - для обмена опытом. Я тебе скажу - ТД05, если брать самому, сОит 23рубля. и приходит она тебе на крылечко твоего дома) мог бы еще чего подкупить, причем у них же, да и без нервяков. И вся ответственность была в случае чего не на каком-то человеке "Х", а на заводе.

вот в этом ты прав

а почему бы о покупателе не поговорить?

да ТС сам виноват. Как бэ завести счет на пэйпал, и оплатить турбину и ждать, когда ее тебе самому домой принесут, да еще и дешевле намного, чем так называемые "представители" не стал - вот сиди и жди теперь) придет - это 100%, только когда!? никто не знает, мне в прошлом году два месяца шла)...

Вова, ты знаешь, даже цельные мне бы не внушали доверия, т.к. такие фланцы на ино на порядок крепче! это уже проверено) если делать, то только у Профессора РПД. А вообще на твой таз я б тебе посоветовал другую коробку. Есть варианты хорошие. Я себе уже почти поставил - осталось длинную палку...

Dimon90, делай фланцы на привода! Пздц как удобно) или фото именно фланец сломало? привода снимать в охуллиард раз легче, чем сдергивать. И делай сразу на 108мм шрус(28 шлицов) и кулаки как у меня - конструкция будет вечной) правда тогда останется слабым местом скорее всего коробка))

и без переточек и всего остального. тупо прикручиваешь и радуешься результату)) если что, обращайся, сделаю) на фоне семирублевых ступиц очень бюджетно получится

кулак расточенный + подшипник 72мм:

ступицу...........:

Dimon90, шрус:

ну смотри, ежели что обращайся! вариантов много, можно что-нибудь хорошее придумать.

я делал себе: кулак проточка под 72мм плюс собственно сами подшипники + ступицы + гранаты внутренние + внешние - 9553.4руб плюс два торсиона по 1300. вот тебе и 15 тысяч. посмотрим, как ездить будет)

вот с этим согласен, в принципе да. По цене - не соглашусь) 5 рублей плюс гранаты. не так сильно дорого за почти полподвески.

ну бывает) что сказать) у непереточенной ступицы - толщина 4мм. Это под 37мм подшипник, под 35-й(подшипник 68мм) - уже будет 3мм. а под 08-й сколько? 2? да и сколько они стОят? есть вариант, например, калина кулак + 68мм подшипник + ступица под ваз + граната 22-22 шлица(25-22 по желанию). ладно...