Результаты поиска

Ну не нравится - не покупай. Логично же? А кому-то нравится...

4 кулера от компа :D

Это мотоцикл? Если реально существующий мотор, то где о нем почитать можно?

Во втулке же есть зазор, логично что через него через некоторое время все вытечет :)

Ну дело не в давлении, а в расходе масла. Расход через корни и шатуны остается относительно стабильным, расход в башке - да, увеличился. Но это уже как бы слив излишков. А маслонасос тазовский имеет большой запас по производительности. /*вот и кидает излишки в бов? :-):-P*/

Если аж из бова вылетает, то в кулер пора ввинчивать дренажный болт )))

Для жигулей пригодится :)

Дык а там че, не посчитано? Ну, хочешь - возьми и посчитай, тебе же надо. Лично мне по тротуару эта возня :) Мне достаточно знать, что 1 оборот привода (троса) = 1 метр пути, а 1 оборот ДС = 6 имп. Проверять и пересчитывать даром не хотелось)

Если верить этой инфе, то либо 12/12, либо 12/11, либо 11/16. Причем под одним кодом скрываются разные ведущие венцы (11 и 12). Это канеш странно...

Длина окружности вазовского колеса - 1810мм. 1 метр пути будет преодолен за 0,56 оборота диффера. Так что...

1 оборот на метр. 6 импульсов на метр. Дальше сам сосчитаешь? :)

ППКС 1010101

Ну если настройщик знает, что угол нормальный, значит он знает и суть проблемы, и ее решение (если проблема, конечно, есть).

Еще бывает лопасти касаются корпуса, правда тогда не совсем скрип, больше на треск похоже.

Serg_x, на подшипники гены не думаешь?

НА ПП при определенных обстоятельствах шкив гены может класться на растяжку рычага.

Шкив не кривой?

Вопрос спорный. Масума - это китай как никак.

Типатово ;)

Заведется ли вообще? :) У меня прога настроенная, волгофорсы... Но не дай бог на пару % приоткроешь дрочель при запуске.....:-D