Результаты поиска

  1. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    ну оно работает, я доработал выносной блок зажигания что бы можно было использовать тфси катушки и оно работало даже под водой, и на бусте 3 (с) всё было хорошо, но присутствуют рывки при движении в добусте, при этом в логах ничего не отображается..
  2. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    на 5 цилиндров софта там нет в столе? фроста смотрел же прошивку?
  3. toluk

    Вопросы связанные с настройкой.

    а где эти схемы блока 7.9.7+ ?
  4. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    в средней полосе наблюдается уазиковый бум, 409 на авито перевалили за сотку, скоро будут дороже джейзетов, уазоводы уже готовы заносить по 25 просто за то что бы оно поехало (чип,расходомер,дтож,изолента), сегодня ехал насветодиоженый на колесах на которых в грязи не хватит мотора а по городу...
  5. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    вырвал таки его из земли
  6. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    посмотрел, Каспа тоже заборт)))
  7. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    слишком долго рассказывает, за это время можно пару шкивов провернуть))
  8. toluk

    ШЕДЕВРЫ :)

    у них ващет у всех сока масло жрет, и если хон не хон то ещё больше жрет, и вентиляционные окна если не прорезать то коло ссальная потеря можности, прям на 4000
  9. toluk

    ШЕДЕВРЫ :)

  10. toluk

    ШЕДЕВРЫ :)

    есличо куплю два цилиндра от ан 2 для самолепного v2)))
  11. toluk

    Киров/чепецк есть кто?

    может лучше тоету?)) а есть ссыль посмотреть?
  12. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    на них видимо намазаны/наалмазаны алмазы, маленькие такие, и они видимо усиливают трение покоя :) ставились на 2.5tdi к примеру но не ставились на такой же кв с бензинового мотора, ну это так к размышлению
  13. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    это чет такое из биллет деталей на гтиксах двумя рядами форсунок, а всё что не биллет то кованое и обработано на чпу, и многодисковый тилтон ещё прикручен :) ещё пайпы все на вебандах без силикона
  14. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    есть типо алмазные шайбы vag, ford..
  15. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    ну на старые ничего не ставят:) есть кава 750 и там обороты больше 8000, генератор приводится ремнем, ускорения ротора тоже больше, больше 8000 это где то 13000 :)
  16. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    перезать реально, ваговский сильно крепче, хотя и оригинальный от ваза тоже неплох, можно ещё перенести дпкв на маховик и поставить генератор от карбюраторной машины, и ремень если что проскользит и веса в несколько раз меньше..
  17. toluk

    Шишконабиватель v.2. Продвинутый, полуавтоматический

    имхо стронгер это шляпа, просто резонатор нормальный или двух камерный и норм, стронгеры в моем понимании это чет типа магнита на топливную трубку, коллектор бывает ос старых моторов гольф 4 или а2, должен подойти нержа может треснуть быстрее чем сталь, и там скорее всего говнонержа тк за 5...
  18. toluk

    Шишконабиватель v.2. Продвинутый, полуавтоматический

    имхо стронгер это шляпа, просто резонатор нормальный или двух камерный и норм, стронгеры в моем понимании это чет типа магнита на топливную трубку, коллектор бывает ос старых моторов гольф 4 или а2, должен подойти
  19. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    на ваге а именно abf, как то раз срубило выступ на нижней шестерне, шестерню не купить за деньги, новая правда у меня есть:) прибегают спасите помогите, ща клапана как загнёт! говорю прикручивать как есть бл! и чудо пришло, ниче не отлетело несколько лет, законы физики опять работают, задаю тут...
  20. toluk

    ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4

    скажем так ни штифты ни шпонки не будут держать, хоть десять штифтов.. держит исключительно сила трения, за примером далеко ходить не будем, маховик и коленвал, маховик с сцепой весит 10кг при этом его не держат шпонки и штифты и даже не держат болты, его держит сила трения, он не болтается...