Результаты поиска

Я неправильно увеличивал отверстия в приоропрокладке?))

https://youtube.com/shorts/Zj5YUafGobc?si=fdmTxFisHV36x-wz

Этого никто не знает. Но гте кормит + 6 маслофорсунок и +2 турбины.

Хочешь дырочку рассверлить до 3мм ?

Ну смотря у кого какие допуски )

700т.км пробега Славься Джей! Колено хоть щас на Авито - контракт за 100к Хотя я думаю они с этих же моторов. По мне кольца подкинуть и ещё 700т.км смело.

Идентичные

Думаю это уже паспортные значения. Потому как на атмо стоке зимой 18-19 было

А штатный ЭБУ походу нахватался поправок и расход топлива ещё снизился. 21-22л против 25-26 на январе. Приятно. Притом что и едет прям сильно приятнее

У Джея обкатка заканчивается примерно на 200 тысячах.

Тут я бы порекомендовал шноркель установить

Ставь обычный нулевик ) или аутентичность множится на ноль ?

На 100500800 машин чтобы поменять лампочку нужно снимать бампер. Только обычно это делается на изи без необходимости 8 нормочасов на сто. А на Камри 40 это делается за 5 минут вместе с разбором сбором и разговорами что японцы делают вещи. Там бампер не нужно снимать целиком , отогнуть...

Но топ по нелогичности наверное за всю историю моей карьеры на сто , это фольксваген фантом или фаетон не помню. Замена ксеноновой лампы. Ну грм на ауди проще поменять. Нужно так же разобрать всю морду включая усилители, защиты и подкрылки. А немчура же как обычно долбится в жопу по крепежу...

У меня Ниссан почему то ассоциируется с Рено или Ситроеном. Засунули блок предохранителей под бампер за бачком омывателя. Да и в целом странные и не логичные решения практически в любом ниссане. Как говорится купил ниссан ебись с ним сам. Не все йогурты одинаково полезны, не все японцы...

Оставь в покое стоковый Лекс. Не мешай ему работать. Ничего в нем улучшать не надо. Он до тебя проездил 30 лет )) и если ему не мешать он проездит ещё столько же. Как сказал мой крестный : все что сломалось в машине сломал я сам.

Я хз по каким критериям вы оцениваете сопротивление фильтра. Я подключил дад около колеса турбины. А то начинается из серии звучания проводов. Нет разряжения - нет сопротивления, вроде все просто , не ? По грязи тоже самое. Она была пока ездил на пали. И крыльчатки секло на пали. Я чуть выше...

Ну просто базар зашёл про воробьев пролетающих через нулевик. Если такой то да. Как то купил реплику AEM, снял нахой сразу.

Вот крыльчатка которая пережила Хиросиму и Нагасаки , когда валил картридж жёлтый был не то что горячка. С китайскими нулями все чуть чуть не так )))

Ещё в руках не держу донора