Результаты поиска

С этим джытилабом всегда так интересно сраться, он такой наивненький, такой смешной.

Конечно, аем ускорилку практически не видит.

Это же касается и аема, он хоть и с реакцией, как у гнилого забора, а жрет любой мертвый для лцшки сенсор.

Правильно, правильно, чтобы еще и на деньги врюхаться помимо того, что не валит, и заносить как кварплату, стабильно :)

У дурака стоит система управления в десятки раз превышающая стоимость решения, способного обеспечить функционал на том же уровне.

Определенно нет. С древним немецким автомобилем по гаражам скилл растет. С ютубом растет только уверенность в ЧУЖИХ достижениях, которые ты даже подтвердить ни в теории, ни тем более на практике не сможешь. Ты видишь только то, что тебе хотят показать.

Оно идеально ровно работает даже на составе 11.5, вообще ни разу не давится :)

Это как вчера приехал чувак настраивать ауди 5-горшковую на 71 январе, в одновременном впрыске (фазированно ему дорого и геморно), и за каким-то хером воткнул волгофорсы, сую лямбду, делаю время 1.6 - состав на хх 11, показываю ему, говорю "ты понял"? Он - "понял, а чО ж в интернете-то пишут...

А на тазу у тебя в этот момент стоковые валы стояли? :)

Ты должен понимать это, как никто другой. Уши не отросли - на них просто присели. Есть люди, которым ебашить, а есть - кому соответствовать моде, одобрению окружающих, трендам и т.п. В любом автоспорте всегда смотрят на тех, кто на тумбочке. Раз он на тумбочке - значит все, что у него стоит -...

550 форс на этом моторе должно хватать на сильно-сильно много, не торопись с заменой на 870 - горя хапнешь мешок.

Ты все еще не вкурил, что импульсы массы на форсы и импульсы 5 вольтами на катушки не зависят от того, какая наклейка на коробке? :)

Всмысле логер на 16 мегов, а он чО, не внутри корпуса абита чтоли? А НАХЕР ОН НУЖОН-ТО ТОГДА, ЕНТОТ АБИТ?!

А в чем трабл-то, собственно?

Просто машины пока не дособрали, которые там будут с январём, не ссы, дособерут скоро - будут.

Нет, там 5 поколение самодел.

Рестриктор на обратке не делали, чтобы в мороз давляк был?

А зачем 2 ряда?

В твоем понимании кто-то что-то изучает, слушает каких-то экспертов и их весомые аргументы в устройстве систем управления и их преимуществах. Это работает, пока кто-то делает одну свою машинку и бюджет там до пары миллиончиков. Когда миллиончиков пара десятков и машин не одна и не две - там всё...

Чувак, я пообщался и поварился какое-то время в немаленькой такой команде одной с немаленьким годовым бюджетом, выделяемым одним из лидеров автомобилестроения в стране. Так вот там распределением бюджета занимался один конкретный человек, и выбора как такового из "а чО поставить, шоп было лучше"...