Результаты поиска

  1. классик

    08 из Майкопа

    из 3 пп выидет, 1 передача должна быть , и зацеп не меньше 2 , ну и удачно отработать ланч или хз как там все эти штуки называются
  2. классик

    ВАЗ 2108 турбо г.Ухта

    на опеле оч тонкие шляпки болтов маховика тоже , думаю прокатит :shock:
  3. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки нафоткал http://www.photoshare.ru/office/album.php?id=252486
  4. классик

    Турбоколлектор

    там еще не часами , а днями и месяцами считались работа мотора на стенде и подбор параметров того же коллектора :lol: в наших условиях не померять не поменять ченить и получить результат (отклонение ) меньше погрешности измерения нечем и не будет чем :lol: так что пох на длины...
  5. классик

    08 из Майкопа

    8)
  6. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки david11101988 седня будут фотки инфи немного узнал мотор из газ-53 , головки масквич 412 , обье6м 3 литра ( ход диаметр хз, предположительно как в масквиче и 21083 так же :)) привод грм гитарои шестерен, коленвал точеныи из куска...
  7. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки david11101988 если про v8 мотор , то сходить надо сфоткать , может и чертежи еще остались хз
  8. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки один известныи гонщик ссср еще , драл из куска калено на газон v8 ( моторр 3 л формула была) и сделал , и мотор этот живои (головки масквич туда прилепленые) :P
  9. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки О_о плиту нельзя делать :lol:
  10. классик

    ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ 2011 ГОДА ПО ДРЭГ-РЕЙСИНГУ

    Re: ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ 2011 ГОДА ПО ДРЭГ-РЕЙСИНГУ :lol: кубки с разных спортов наставил на полочку , а че блестит , все давольные
  11. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки dttdmitry если с вагена , и сам сделаю, ход просто оч большои тут подсказали , 86 ваще не притулится никак а блоки на 13 мм длинеи по чем отлетали????????
  12. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    Re: косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки плиту сказали выгонят сразу если буду даже заикатся об этом колено с вагена не выидет 80 , ну краи 82 ход???????????
  13. классик

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок

    косые сверления или двоиные , не понятно и самыи высоки блок 1. :shock: по практике валы с ходом 80 мм на пп ваз, какие самые крепкие ??? че то видел там какие то сверления там разные , не понятные :shock: 2. самыи высокии блок из пп :P , я так понял есть на 2,5 мм выще чем блок с...
  14. классик

    ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

    Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. если ротор начал ваять, думаю можно блок пакупать здаровыи 8)
  15. классик

    ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ 2011 ГОДА ПО ДРЭГ-РЕЙСИНГУ

    Re: ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ 2011 ГОДА ПО ДРЭГ-РЕЙСИНГУ щас в принципе есть над чем работать :lol: , но низ я так понял в апреле , не раньше соберется с такими раскачками 8)
  16. классик

    балансировка коленчатого вала

    это как взвешивание шатунов и поршнеи , палировка каналов , и изготовление седел и клапанов с экзотическими углами и тд :shock: не помешает канешно , но и не паможет ниразу :lol:
  17. классик

    балансировка коленчатого вала

    :lol:
  18. классик

    мотор под 1000сил

    так на вскидку есть ли в мире анологичные моторы 1,5 л с 30гари с давлением 1,8 и что бы столько момента было??? :? или вабще какие мах мощности буржуи сняли с этои турбины на 1,5 л моторах при любом давлении ??? :shock: топливо товарное , без нитрометана итд ракетного топлива дополню...
  19. классик

    ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

    Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. :shock: да , марочится с 1,8 мотором или нет а ведь елка скоро :P
  20. классик

    Вот так новости)))

    :shock: отмоют бапкэ, пиар и тд кина не будет :lol: