Результаты поиска

Давай фото всего что будешь прикручивать , прям все все

Жестянка обязательно нужна !

Не на Али дорого , на разборе самое то 😉

Хорошо что там есть логер в котором вся основная инфа по ДД присутствует , Есть шум , есть грань , Есть где сработка

Ну это как раз с помойки

Заслонку жалко больше всего , все остальное заварится

АвтоВАЗ гарантийная замена мотора

зачем ты всякое гавно на ютубе смотришь снятое в пьяном угаре

Обычный подгон шума , ничего особого , что там обсуждать , на всех блоках по разному , подогнал и работает не подогнал не работает

С его сборкой он работая на холостых час сам открутится хоть с ремнём хоть без , болт затянутый в упор шестерни , при этом шкив имеет свободу , что дальше то обсуждать …

А лучше лямбду с дороги приложить , как оно потом на свежем воздухе заданный состав не в статике держит

Ты что не видишь у тебя даже на шестерни следы от болта ?..

Вроде говорят на трс все давным давно работает , так что ты наверно опоздал, залей трс

Ремень Приора ? Где ещё одна шайба ? Она есть ? Без неё болт в шестерню упирается и шкив не прижимает

А колено под упорную шайбу на токарном выровнял ? Упор на колене конус имеет …

https://chiptuner.ru/forum/showpost.php?p=2315360&postcount=97

Эт что получается , берём самую полудохлую полунастроеную на смс машину , и сравниваем с топовым мотором и говорим что это все из за матрицы она такая мощная ?

Наверно все таки правильней написать - заводился 😉

А интересно на матрице циферки то хоть на коня бы прибавились …

Ну а поскольку тахометра нет - подцепились сканматиком... гребаный СМС отдает в сток протокол обороты на кванте 50 - хотя обязан на кванте 40. -Выбираешь обороты на хх и все кажет как есть