Результаты поиска

Ни в коем случае меньше кофе ложить нельзя. Рецепт отточен до совершенства :D. Ну, перед сном я б не ел такое.

Ну фиг с ним - зря они её такую ставят.

Береш трехсот грамовый большой стакан или лучше кружку с широким верхом. Засыпаешь в неё две столовые ложки с горкой растворимого кофе типа нескафе. Берешь кокаколу и начинаешь сначала аккуратно но активно вливать в стакан. Поедет реакция , сильная, будет дохера пены. Мешаешь ложкой очень...

Видяху посмотрим?

А теплорассеивание не является обратной стороны хорошей теплопроводности ? И обрезиненность как влияет? Еслиб медь была такая же прочная эти пластины бы делали из неё.

Литр яду типа берна или адреналина, либо коктейль "поторописька" и за часик два волшебным образом сделается, тем более четыре всего осталось. И это - прям топаю ногами как настаиваю, пролей обьемы камер сгорания. У меня разброс не хилый был изза того что гбц на станке была и клапана перерезались...

Да точно, спутал с дизелем 4.0 .

А че у тебя там по гбц нужно сделать-то?

Свои... из чего или от чего или заказывать?

В разборе юзетов увидел достаточно. Всяких. АКПП тоже видел - есть. PS - чем надувают чтоб с хх поехала?

Всю ночь не спал, Засела подсаженая тобой идея - надуть 2юзет низ( 4.7) накрытый головами от 1/3 юзета. А под утро еще и формула один мексика.... я аж подпрыгивал от адреналина к семи утра. Саня, в двух словах хотяб , че с чем женим ? Низ 2юзет чугун - крепко. Атмоголовы дуются хорошо - поедет...

Эти пластины на лехах и тойотах из титана и обрезиненые. Около 4рех тыщ отдельно. Терморазвязка поршня и колодки, и фиксят колодку в некоем среднем положении исключая подклинивание при нагреве, ну и антискрип. У нас на суппорта идут ТРИ разные смазки - отдельно для пальцев. отдельно для поршней...

Вот например по райсам не много инфы. Обратите внимание на ХОТ ТЕМП рэйтинг и вообще на температуры с которыми райсы работают :D

это для затравки и по брэмбо. Если изучить графики райсбестоса или эндлеса и пр. по узкоспециализированым тормозным фрикционным составам и колодкам, то там ваще все выглядит очень люто и хмуро. Узкие рабочие диапазоны и при этом в работают только в диапазонах от 550гр С и до 1000 - 1200 гр. Ща...

Поджимают для прогрева колодок. Прямые темп с диска и суппортов снимают продувкой. Остывают и колодки.. Остывают и прикус сильно ослабевает на керамике и анологичных составах. Коэф с 0,50 может падать вплоть до 0,20. То есть почти не тормозить. Греют.

Тьфу на тебя ))) эт не я ))) фамилия у мэра нашего на мою похожа. Вот. Я тоже напрегся когда мне позвонили и спросили - тыж куликов вроде? я ему - не а , а че? ..... :rolleyes:......

А нас седня умер дважды привитый, по телеку показанный мэр города, Стерлитамак, Куликов. Привился прям недавно. Совпадение?

Как раз про длинную рейку и порядок и форсы хотел поинтересоваться :oops:. Я походу в два процента уперся из-за этой вот "телеги". На стоке. А чет тама с литровыми форсами - ваще карачун. Без топливного акумулятора на рейке ведь не обойтись. Не может же несжимаемая жидкость , имея инерционность...

Либо ДАД и место забора на регулятор РДТ в разных точках воздушной магистрали. Гадаем на кофейной гуще )))