Результаты поиска

  1. toluk

    Заводится и глохнет на холодную.

    на вемсе нет диагностики, не привык прост)))
  2. toluk

    Заводится и глохнет на холодную.

    угадал! на сколько открыт рхх на холостом ходу?
  3. toluk

    Заводится и глохнет на холодную.

    очень часто прикатывают машину собранную/заремонтированную дураками, причина почти всегда в головах) у людей масло хуячит из датчика давления зато стоит пластиковый кожух на моторе и прикручен к телевизору фильтр и с каждым годом всё хуже и у владельца ваза всё меньше мозгов и денег, а когдато...
  4. toluk

    Заводится и глохнет на холодную.

    дым это вообще непонятное что то)) в тазу не бывает хз куда копать, он впринципе весь как на ладони, можно втупую кинуть косу поверх мотора и завести на ней, если совсем непонятно что случилось, мотор собственно тоже, в нём целых 2 или 3 вала, редко когда трачу больше 10 минут на поиск...
  5. toluk

    Заводится и глохнет на холодную.

    кольца под форсунками, берешь в одну руку вемс, во другую руку балкончик с быстрым стартом, запускаешь двигатель и поливаешь быстрым стартом прям на форсы, если обороты поднимаются бьешь вемсом об голову.. нет больше гтранса, до этой темы был а после нет)) я надеюсь он тролит всех, если нет то...
  6. toluk

    Реальные отзывы о расточке ресивера по Прудову

    расточку по прудову я увидел первый раз сильно задолго до прудова)) купив какого то хлама на древнем форуме, здесь есть кто его помнит)) раллисервис он назывался:) эффект примерно такой же как от разрезных шестерей на сток валах, для кого то машина начинала валить что страшно, т.е. на уровне...
  7. toluk

    для потрепаться

    зато можно наебаться с коробкой и мощный мотор не вывезет)) или с пилотом, нигде правды нет:)
  8. toluk

    для потрепаться

    короч мой мотор судя по этим цифирям и графикам отдаст сразу сил 200, правда валы трс3 у меня)) пойду заводить)))
  9. toluk

    для потрепаться

    ротор только у нас в стране не едет?
  10. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    у меня пока сток мотор, дуть проще в лс серию, закорячив его сразу с коробкой, 5.3 держит без вскрытия до тысячи попугаев))
  11. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    труп мотора 50, гильзовка 60, поршни ещё 50)) шатуны 30, прокладочки цепочки колечки 50 и снять поставить разобрать собрать плюс ремонт голов ещё 100, можно взять сразу lq9 :) несколько шт.
  12. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    во первых алюсил и 0.5 ещё поживет, на всех этих моторах для начала нет направлчющих и клапанов..
  13. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    там такой поддон что отлив хз..
  14. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    хороший m60 - мертвый m60 , такие моторы не достаточно просто взять с пола и надуть, это не таз или какой нибудь vw..
  15. toluk

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    может просто свечи сдувать, при не сильно адекватных углах и смеси и плюс большой степени и если там поддельное денсо как раз и будет сдувать..
  16. toluk

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    свечи денсо?
  17. toluk

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    а я такое один раз видел))
  18. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    89мм там, 92 на 4.4
  19. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    92мм и 10мм болты и на м60 бумажные прокладки, если можно было поставить толстые гильзы и прочные болты то вполне нормальный мотор получился бы
  20. toluk

    Конфиг с настройкой и замером

    скорее всего если больше дуть продует прокладки..